1,0×
1,5K просмотров · 13 лет назад
00:00/02:53
Описание
Тест-драйв Brilliance M2
13 лет назад • 1,5K просмотров3 поставили "Нравится"
тест-драйв Brilliance M2 снимался в 2008 году.место проживание zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
Позволю себе перефразировать одно четверостишие.
С каждым годом все сильнее над планетой
Солнце разгорается во мгле
Скоро будут называться - знаю это -
Коммунистическими все машины на земле.
Да простит меня поэт, который говорил так о людях. Но мы коммунизм свой не доделали, да и автопром тоже, а вот китайцы НЕТ, они пошли другим путем и ни тем, который указал Володя Ульянов, а своим специфическим, поднебесным. В результате мы имеем, то что имеем, а именно гипербыстро развивающейся китайский автопром. Хотите верьте, хотите нет, НО. Brilliance M2 одна из немногих китайских фирм, которая заказывает разработку внешности в известных итальянских дизайнерских ателье. И облик этот, надо сказать, получается на редкость удачным. И что интересно, приятная внешность имеет и продолжение в салоне. По сравнению с другими китайскими автомобилями это просто представительская модель. Дизайн с развернутой в сторону водителя центральной консолью хорош. С эргономикой проблем нет. Все кнопки и клавиши Brilliance M2 расположены там, где ожидаешь, кресла удобны. Нарекание вызывает разве что недостаточный диапазон регулировок сидений и рулевой колонки, а также отсутствие на руле клавиш управления магнитолой. Жаль, что не дерево да и так не плохо. Хотя даже НЕ дерево смотрится достойно и придает схожесть интерьеру с салонами престижных европейских седанов. Что касаемо комплектации, то тут от зависти помрут все. В машине стоимостью чуть более пол миллиона рублей, есть парктроник, CD/DVD-проигрыватель, климатическая установка, полный электропакет и литые диски. Похоже, китайцы все-таки построили коммунизм. Пусть и в отдельно взятом автомобиле... В движение Brilliance M2 приводит четырехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1,8 литра и мощностью 136 л.с. И этого силового агрегата явно мало. Пятиступенчатая механик четко работает. Но автомат сюда бы был бы вообще. к месту. Но его увы даже, как опцию не устанавливают. В движении Brilliance может в восторг и не приведит, но точно не разочаровывает. М2 отличается типичным для переднеприводной машины характером: распрямляет траекторию в повороте при нажатии на газ и вкручивается в вираж при отпускании педали. Все происходит четко, прогнозируемо, без каких-либо коварств. Машина радует приличной шумовиброизоляцией кузова. Даже если ехать по асфальту неважного качества, комфорт в салоне Brilliance M2 сохраняется. Ну что же, одно можно сказать точно... Качество корейских автомобилей китайские автостроители догнали. Что будет дальше?... Поживем увидим.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Honda CR-V
90,6K интересуются
Hyundai Solaris
105,4K интересуются
Suzuki
202,7K интересуются
JAC
117,2K интересуются
Hyundai
243,2K интересуются
Zeekr
93,1K интересуются
Chevrolet Niva
105,4K интересуются
Hongqi
87K интересуются
Mercedes-Benz E-Class
32,2K интересуются
Renault Duster
210,4K интересуются
Jaecoo J7
46K интересуются
Kia Rio
128,5K интересуются
Skywell
41,9K интересуются
Ford Focus
136,1K интересуются
Tesla
125,9K интересуются
LiXiang
61,4K интересуются
OMODA S5
43K интересуются
Haval
257K интересуются
BYD
135,1K интересуются
Nissan Qashqai
103,9K интересуются