1,0×
00:00/26:10
Тизер: что будет в выпуске
Пикап ISUZU D-MAX Arctic Trucks — умный дизельный автомобиль, который проедет реально ВЕЗДЕ!
Купить Исузу: isuzu-ct.ru/
Тел.: +7 (495) 877-55-05
instagram.com/isuzukomtrans
Сегодня будет обзор пикапа ISUZU D-MAX в комплектации Arctic Trucks (3 литра, дизель, 177 л.с.) — умный автомобиль, который проезжает абсолютно везде! В этом мы вместе с вами убедимся. А в его кузов мы постараемся запихнуть квадроцикл 😆.
📍 НАВИГАЦИЯ:
0:00 Тизер: что будет в выпуске
0:28 Начало
2:17 Обзор ISUZU D-MAX Arctic Trucks
5:01 Загоняем квадроциклы в кузов
6:49 Первое впечатление от езды
8:49 Столкнулись с первым препятствием
9:58 Эмоции после езды
10:36 ТАКОГО Я НЕ ОЖИДАЛ
13:49 Наш танк застрял…
15:15 Комплектация пикапа
16:10 Проверяем вместимость
16:44 Подписчики пришли на помощь
21:25 Функция «Помощь при спуске»
23:13 Пару слов о двигателе
23:39 Скорость и расходы
25:05 Обращение к вам
26:12 Всем пока!
В этой комплектации автомобиль выше, чем стандартный, потому что в нем установлен лифт. Лифт добавляет порядка 30 мм.. Изменена стандартная подвеска на более усиленную и жесткую, засчет чего проходимость по кочкам становится более комфортной. Спереди установлена электрическая лебедка, которая скрывается за кожухом. 35-ая резина очень хороша для грязи и асфальта. Чтобы ИСУЗУ легко мог заехать в воду установлен шноркель, позволяющий погружать автомобиль в определенные броды, но в двигатель вода не попадет, потому что воздухозаборник установлен на высоте примерно 160 см.. Установлены расширители арок и при прохождение любой грязи ISUZU будет относительно чистым. Еще в комплектации Arctic Trucks были расширены боковые ступени.
В этот пикап совершенно спокойно помещается квадроцикл или снегоход. Немножко техника будет торчать, но перевозить можно совершенно спокойно.
В автомобиле посадка очень удобная. Ехать на ней комфортно, очень отзывчива на повороты руля и это при том, что на ней стоят специальные колеса. В ней совсем не болтает и такое ощущение будто едешь в груженной барже, которая практически плывет.
Я получил колоссальное удовольствие, испытывая этот мощных пикап. Самое главное то, что педаль сама по себе решает как автомобилю лучше ехать — где-то прибавляет, где-то убавляет. Ты едешь совершенно спокойно, потому что сцепление с дорогой прекрасное! Я много раз во время езды думал, что Исузу застрянет. Но НЕТ! Он едет и едет.
🔧 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Двигатель: ISUZU 4JJ1 3.0 (2 999 см3 ), 177 л.с.
- Тип трансмиссии: 6-ступ., механическая \\\\ 6-ступ., автоматическая
- Размер шин: 315/70 R17
- Размер колес: 10Jx17H2-25
- Длина авто: 5 190…5 295 мм.
- Ширина: 2 020 мм.
- Высота: 1 885…2 000 мм.
- Колесная база: 3 095 мм.
- Колея передних колес: 1 644 мм.
- Колея задних колес: 1 644 мм.
- Передний свес: 905 мм.
- Задний свес: 1 295 мм.
- Мин. дорожный просвет: 290 мм.
- Угол въезда: 36 градусов
- Угол съезда: 28 градусов
- Снаряженная масса: 2 110 кг.
- Масса транспортного средства в снаряженном состоянии: 2 155…2 300 кг.
- Мин. радиус разворота: 6,3 м.
= = = = =
👀 Смотрите другие классные видео на нашем канале:
1) ЧЕХОВСКИЕ НА КАВКАЗЕ. ЧАСТЬ 1, Сборы, погрузка квадроциклов: www.youtube.com/...2IeemmMYTw
2) Как теперь купить CFMOTO: www.youtube.com/...sok6jn3gFQ
3) ЧЕЙ КВАДРОЦИКЛ КРУЧЕ? F7 Challenge. Самый масштабный гряземес 2020 года: https://www.youtube.com/watch?v=yJ815F5ytV4\\u0026t
= = = =
📢 Тут постоянно выкладываем новости, загляните:
ВКонтакте: vk.com/chehovoff
Facebook: www.facebook.com/chehovoff
= = = =
✅ Подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать наши выпуски: tinyurl.com/...-subscribe
#Пикап #ISUZU #Вездеход
Тел.: +7 (495) 877-55-05
instagram.com/isuzukomtrans
Сегодня будет обзор пикапа ISUZU D-MAX в комплектации Arctic Trucks (3 литра, дизель, 177 л.с.) — умный автомобиль, который проезжает абсолютно везде! В этом мы вместе с вами убедимся. А в его кузов мы постараемся запихнуть квадроцикл 😆.
📍 НАВИГАЦИЯ:
0:00 Тизер: что будет в выпуске
0:28 Начало
2:17 Обзор ISUZU D-MAX Arctic Trucks
5:01 Загоняем квадроциклы в кузов
6:49 Первое впечатление от езды
8:49 Столкнулись с первым препятствием
9:58 Эмоции после езды
10:36 ТАКОГО Я НЕ ОЖИДАЛ
13:49 Наш танк застрял…
15:15 Комплектация пикапа
16:10 Проверяем вместимость
16:44 Подписчики пришли на помощь
21:25 Функция «Помощь при спуске»
23:13 Пару слов о двигателе
23:39 Скорость и расходы
25:05 Обращение к вам
26:12 Всем пока!
В этой комплектации автомобиль выше, чем стандартный, потому что в нем установлен лифт. Лифт добавляет порядка 30 мм.. Изменена стандартная подвеска на более усиленную и жесткую, засчет чего проходимость по кочкам становится более комфортной. Спереди установлена электрическая лебедка, которая скрывается за кожухом. 35-ая резина очень хороша для грязи и асфальта. Чтобы ИСУЗУ легко мог заехать в воду установлен шноркель, позволяющий погружать автомобиль в определенные броды, но в двигатель вода не попадет, потому что воздухозаборник установлен на высоте примерно 160 см.. Установлены расширители арок и при прохождение любой грязи ISUZU будет относительно чистым. Еще в комплектации Arctic Trucks были расширены боковые ступени.
В этот пикап совершенно спокойно помещается квадроцикл или снегоход. Немножко техника будет торчать, но перевозить можно совершенно спокойно.
В автомобиле посадка очень удобная. Ехать на ней комфортно, очень отзывчива на повороты руля и это при том, что на ней стоят специальные колеса. В ней совсем не болтает и такое ощущение будто едешь в груженной барже, которая практически плывет.
Я получил колоссальное удовольствие, испытывая этот мощных пикап. Самое главное то, что педаль сама по себе решает как автомобилю лучше ехать — где-то прибавляет, где-то убавляет. Ты едешь совершенно спокойно, потому что сцепление с дорогой прекрасное! Я много раз во время езды думал, что Исузу застрянет. Но НЕТ! Он едет и едет.
🔧 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Двигатель: ISUZU 4JJ1 3.0 (2 999 см3 ), 177 л.с.
- Тип трансмиссии: 6-ступ., механическая \\\\ 6-ступ., автоматическая
- Размер шин: 315/70 R17
- Размер колес: 10Jx17H2-25
- Длина авто: 5 190…5 295 мм.
- Ширина: 2 020 мм.
- Высота: 1 885…2 000 мм.
- Колесная база: 3 095 мм.
- Колея передних колес: 1 644 мм.
- Колея задних колес: 1 644 мм.
- Передний свес: 905 мм.
- Задний свес: 1 295 мм.
- Мин. дорожный просвет: 290 мм.
- Угол въезда: 36 градусов
- Угол съезда: 28 градусов
- Снаряженная масса: 2 110 кг.
- Масса транспортного средства в снаряженном состоянии: 2 155…2 300 кг.
- Мин. радиус разворота: 6,3 м.
= = = = =
👀 Смотрите другие классные видео на нашем канале:
1) ЧЕХОВСКИЕ НА КАВКАЗЕ. ЧАСТЬ 1, Сборы, погрузка квадроциклов: www.youtube.com/...2IeemmMYTw
2) Как теперь купить CFMOTO: www.youtube.com/...sok6jn3gFQ
3) ЧЕЙ КВАДРОЦИКЛ КРУЧЕ? F7 Challenge. Самый масштабный гряземес 2020 года: https://www.youtube.com/watch?v=yJ815F5ytV4\\u0026t
= = = =
📢 Тут постоянно выкладываем новости, загляните:
ВКонтакте: vk.com/chehovoff
Facebook: www.facebook.com/chehovoff
= = = =
✅ Подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать наши выпуски: tinyurl.com/...-subscribe
#Пикап #ISUZU #Вездеход
…
GAC GS8
49,6K интересуются
BMW X5
87,5K интересуются
Mitsubishi
222,2K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Lexus RX
66K интересуются
OMODA S5
43K интересуются
Suzuki
202,7K интересуются
Kia
291,3K интересуются
Lada Granta
143,3K интересуются
Zeekr X
29,6K интересуются
Geely Tugella
108K интересуются
Kaiyi E5
34,3K интересуются
Hyundai Solaris
105,4K интересуются
LiXiang L7
17,4K интересуются
Audi
246,2K интересуются
JAC
117,2K интересуются
Buick
39,4K интересуются
Voyah
116,7K интересуются
Chevrolet Niva
105,4K интересуются
Zeekr 001
35,3K интересуются