Блог ЖД фотографа

На часах половина третьего ночи. Только что в подмосковном городе Пересвет в нашу машину подсел третий участник поездки, и мы уверенно движемся на север. На небе - ни то закат, ни то рассвет, кто ж его разберёт в середине июня, когда ночь длится от силы пару часов? Но выглядело это так завораживающе, что я остановил машину, мы все из неё вылезли и давай щёлкать затворами. Пейзаж готов! Не страшно, если на фотографиях в дороге мы потеряем время, ведь машина у нас резвая, динамичная, быстрая - Kia Sportage, которую мы арендовали в Ситидрайве на поминутном тарифе...

Пока новые российские самолёты не желают летать, Китай взял один из своих самых старых бортов и запихнул его на коммерческий рейс до Москвы. Смотреть на это чудо в Шереметьево примчались любители авиации со всей столицы, и наверняка из других ближайших городов, не пожалев ради его фотографии выкинуть пару десятков тысяч на поездку из Питера на "Сапсане". Ну а я приехал на Ситидрайвской "галоше" Киа Соул. Внешне машинка на любителя, но ехать в ней приятно: разгоняется резво, есть спорт-режим, есть вывод яндекс карты на экран по bluetooth, ещё и салон приятный...

15 апреля я решил протестировать новый маршрут с работы домой, построенный по принципу: ехать, куда глаза глядят, но по возможности, где поменьше автомобилей. Начался мой маршрут около МЦД Перерва, и уже через пять минут я встал на пересечении Подольской улицы и какого-то там Проектируемого проезда, где мне попался редкий для Москвы ЛиАЗ-5292 со старой мордой лица. Учитывая, что правая полоса здесь предназначается для поворота направо, движение мне пришлось продолжить из левого ряда, чтобы не путать...

Апрель в 2025 году оказался с большим сюрпризом. Конечно, снег бывал и в прошлые годы, но такого, чтобы он валялся на дорогах почти неделю, лично я со своим стажем с 1991 года не припоминаю! Зима начала возвращаться в Москву 6 апреля, и поначалу она была похожа на начало ноября: улицы скорее мокрые, чем снежные, и лишь небольшие сугробчики валялись по углам. После двух недель тёплой погоды видеть такую картину даже противнее, чем в самом начале зимы! А на следующий день снега было столько, что я...

В предыдущей части рассказа я показал вам приятный городок Шую в Ивановской области, показал несколько симпатичных поездов, а также поделился красотами России, которые встретились нам по дороге в эти края. Покатавшись по Шуе, повосхищавшись её благоустройством, скопированном из лучших европейских (для заряженных телевизором читателей - белорусских) городов, мы отправились в Иваново, чтобы встретиться с человеком и выкупить модельку локомотива для моего друга. Встреча с продавцом была запланирована в Иваново около торгового комплекса с омерзительным для русского уха названием "Евролэнд"...

Как я обрадовался, узнав, что в одном из каршерингов появился междугородний тариф! Если раньше автомобиль нужно было возвращать в тот город, где он был арендован, то теперь можно приехать на нём в условный Нижний Новгород и просто завершить аренду, а потом точно так же арендовать машину по межгороду и вернуться в Москву. Заранее предупреждаю, что эта статья не рекламная, хотя я с радостью прорекламировал бы каршеринг, ибо считаю его прекрасной идеей. Поэтому вот вам мои личные промо-коды на все четыре! Регистрируйтесь, в каком угодно и получайте бонусы для оплаты проезда...

22 декабря 2024 года моему другу понадобилось съездить в Иваново, чтобы забрать модельку локомотива, и он не придумал ничего лучше, чем взять себя, меня, ещё двоих единомышленников, и отправиться туда своим ходом. А мы и рады! Встретиться решили у МЦД Косино в 7 часов утра, куда я приехал из дома не на автобусе и не на метро, а на самом удобном транспорте - на каршеринге. И естественно, самым первым. А чего время тратить да голову ломать? До метро дойди, спустись, дождись, доедь, дойди по морозу...

Я люблю свою страну - Россию. У нас замечательные поезда, чарующая природа, богатая история, много прекрасной советской архитектуры, которую в Москве почему-то сносят и подменяют уродливыми человейниками; у нас душевно и вообще много чего хорошего... Но хватает и безобразий - от масштабной разрухи и запустения за пределами крупных городов до превращения железной дороги в исправительную колонию благодаря установке заборов и благодаря театру безопасности на вокзалах, который делает поездку в поездах не романтическим приключением, а унизительной процедурой...

Есть у меня один близкий друг, который живёт в подмосковном городе и имеет в своём арсенале автомобиль, постоянно нахваливая мне преимущества владения четырёхколёсным. Когда, говорит, ты себе машину купишь? Свобода передвижений! А спустя неделю этот же друг рассказывает мне, как отдал за ремонт сайлент-блоков полсотни тысяч рублей... Я слушаю его рассказы и думаю: а на кой чёрт мне, жителю Москвы, эта головная боль? Это тебе в Подмосковье машина и впрямь необходима, учитывая отвратительную организацию городского транспорта, ну а мне в Москве вполне хватит и велосипеда...

На днях я проколол на велосипеде камеру и не успел заменить её вечером, оставшись ненадолго без коня. Но шевелиться каждый день любому человеку просто необходимо, поэтому бог с ним с велосипедом, решил пойти домой пешком! Знаете, в чём я убедился? Оказывается, чем медленнее передвигаешься по городу, тем видишь его более интересным. Из автомобиля видны только знаки, светофоры с разметкой, да силуэты зданий. С велосипеда можно более-менее что-то рассмотреть, но пока без мельчайших деталей. И только...

Беларусь - это Россия на максималках. Здесь те же родненькие советские панельки, те же родненькие деревенские дома, те же родненькие леса и поля, те же родненькие железные дороги с милыми сердцу советскими локомотивами... Но всё выглядит просто идеально, буквально - как в Европейском союзе! Ничего не скажешь - правильные ценности утащил Григорьич у западных соседей! Конечно, к Минску есть несколько претензий, но это так, мелочи... О том, какие ещё претензии имеются к благоустройству Минска, а также...