Блог ЖД фотографа

Дело было 22 августа далёкого 2007 года, когда мы с другом вместо того, чтобы ехать на детскую железную дорогу в Кратово, решили прогулять смену и отправились в местечко более интересное - на железнодорожный полигон в Подмосковной Щербинке, где и по сей день проводятся испытания новых локомотивов, рождённых отечественной промышленностью, которая, кто бы что ни говорил, всё ещё полностью не уничтожена - во всяком случае, локомотивная отрасль. В два часа дня я уже был Курском вокзале, с которого тогда...

17 декабря в Москве грохнули очередной маршрут электротранспорта: под раздачу попал трамвай № 9, который работал с сентября 2012 года и соединял МИИТ со станцией метро Белорусская. В сегодняшней заметке я хочу зафиксировать историю этого маршрута и показать вам сделанные мной собственноручно фотографии, которые уже стали историческими и теперь можно глазеть на них и ностальгировать о том, как похорошела Москва при Собянине. Итак, в июне 2008 года из-за строительства делового центра у метро Белорусская...

Утром 9 декабря пришла грустная новость из мира авиации: в Ивановской области разбился краснокнижный Ан-22 "Антей", который, по-видимому, был последним летающим самолётом этой модели в России. Как по мне, это был самый крутой самолёт. Пусть не самый большой в мире, зато самый большой среди турбовинтовых. А звук его полёта никого не оставит равнодушным! Выпуск начался в 1965 году и продолжался 12 лет - до 1976, за это время Ташкентский завод успел набабахать аж 66 таких гигантов! И ещё три прототипа были собраны в Киеве...

А любит наша северная столица экспериментировать с транспортом! И если у неё есть удачные примеры вроде трамвая "Чижика", автономных троллейбусов, в принципе обновлённого и разнообразного парка подвижного состава, то вот с автобусами Петербург иногда попадает в просак, пытаясь эксплуатировать всяческие эксклюзивы. Трамвай Чижик. Апрель 2022. Например, в 2009 году на улицах можно было встретить вот такое чудо 2008 года выпуска под названием Ikarbus IK-218NC... И, нет, не Икарус! А ИкарБус! Видимо, логика тут примерно та же, что в "абибасе" - лишь бы прикинуться известным брендом...

Извините, но это будет эмоциональная заметка. Возможно, даже чересчур. Так вот, благодаря властвующим вредителям, наш прекрасный город потерял ещё одну историческую жемчужину. И ладно бы - хрущёвку, каждая из которых тоже в определённой степени является памятником советской эпохи. Разнообразие хрущёвок в Люблино. Листайте. И ладно бы - конструктивизм, бесконечно крутой стиль, который делает жилые коробки внешне почти что дворцами, но который не понимают 90 процентов так называемых москвичей, в действительности,...