Путешествия

4.07.2026 в два часа ночи мы выехали из Москвы и отправились по Киевскому шоссе в Калужскую область. По Подмосковью автомобилей было много, а за Обнинском дорога внезапно сделалась почти пустой - только перекати-поля не хватает для полноты картины. Так и доехали до Сухиничей! А потом нас занесло в Дубровку, которая встретила нас дождиком с грозой. В одну из Дубровок, которых по всей России есть десятки, если не сотни. И знаете, вот эта самая Дубровка, что неподалеку от Сухиничей в Калужской области...

С момента основания блога я только и делал, что ругал корпоративную окраску РЖД, которая ещё совсем недавно наносилась на все локомотивы одинаково. Каким-то она была к лицу, но вот советские экземпляры она уродовала максимально - взять хоть тепловоз ДМ62! Кому-то это чучело, возможно и покажется красивым. Но скажите мне, люди добрые, как можно променять на эту унылую табуретку вот такое?: Так бы мы плевались и дальше от красно-серых локомотивов, но в 2025 году неравнодушные люди в РЖД смогли сделать...

Есть же странные люди, которые такие: "без разницы, как выглядит поезд, лишь бы ехал, а всё это ваше нытьё про корпоративные окраски - блажь, до которой никому нет дела". Фу, как непатриотично и недальновидно! И знаете, почему? Потому что красивые поезда - это, помимо всего прочего, развитие российских регионов! Да-да, вы поняли правильно: затраты на другие цвета, помимо красного и серого - это инвестиция в будущее нашей страны, которая окупится за счёт того, что люди при деньгах будут ездить из Москвы и Петербурга в глубинку и оставлять там свои деньги ради красивых фотографий...

Ура! Наконец-то интересные поезда появились на легендарной Мещёрской магистрали - тупиковой, но при этом на удивление оживлённой железнодорожной линии в лесах Владимирской области. Осенью 2025 года по случаю дня народного единства здесь запустили туристический поезд с настоящим паровозом, который стал событием как для железнодорожных фотографов, так и для местных жителей владимирской глубинки. Поездка началась с того, что участников оказалось шестеро, поэтому уже с вечера 2 ноября я отслеживал, когда в Яндексе освободится один из менее, чем десятка, пассажирских фургонов Соллерс Атлант...

Ожерелье - легендарное место на карте России. Там давно уже нет красивых локомотивов - зелёных бубнящих и коптящих 2ТЭ10М, нет там малиновых ТЭП70 из депо Елец, нет там, конечно же, легендарных дизель-поездов Д1 по кличке "Венгерки"... Но люди всё равно едут туда, чтобы сделать красивые кадры на линии Ожерелье - Узловая, ведь очаровательная природа и рельеф Тульской области никуда не подевались. Ну а я, как старпёр, успел там побывать в те прекрасные времена и отснял кучу всяких эксклюзивов! Проблема только в том, что делал я это криворуко, и не менее криворуко обрабатывал...

Есть такой город - Новосибирск. Большой, серый, не очень приятный, но зато с новенькими троллейбусами. А есть Бердск - его спутник, расположенный примерно в 40 минутах езды, при условии, что вы едете не в часы пик. И я в жизни бы не додумался его посетить, если бы не родственники моей жены, у которых мы провели наш отпуск в 2025 году. Ну а что тут делать? Может быть, любоваться заборами вдоль дорог? ...заборами, которые, по словам местных, появились тут не в 2000-е, как во всей остальной России,...