Обзоры поездов

16 мая я вернулся с дачи в Москву. За плечами - несколько вскопанных грядок, обрезанные сухие ветки, мелкие ремонтные работы и... Охота за новенькими автобусами в Сергиевом Посаде! Какие они там обитают сейчас - читайте тут: А я хотел как следует выспаться дома. Ага, щас, размечтался! Звонок друга принёс мне весть о том, что в Москву едет эксклюзивный электровоз ЧС7-199, но с одним нюансом. Прибытие - в пять часов с копейками утра! Не имея понятия, когда ещё подвернётся возможность красиво его сфотографировать,...

Ленинградское направление сейчас - это современные "Иволги", морально устаревшие, но всё же удобные и новые ЭП2Д, "Ласточки", а также уходящая эпоха - поезда ЭТ2М из 1990-х, которые являются копиями рижских ЭР2Т, только построенные на Торжокском заводе. Всё это - замечательно, стильно, модно, молодёжно! Но до ужаса скучно. То ли дело Ленинградское направление в 2009 году! С толпами зелёных рижских электричек, с ярко-красными электровозами Шкода, с частенько попадающимися зелёными военными "Машками",...

В ноябре 2024 года мне понадобилось съездить в подмосковный городишко Хотьково, куда ездят электрички с Ярославского вокзала, а направление, соответственно, называется Ярославским. И знаете, что? Если вы вдруг соскучитесь по 2000-м годам, то обязательно приезжайте сюда и совершите поездку до того же Хотьково, до Монино, до Пушкино... Ведь пока на других направлениях внедряются новые поезда, новые способы оплаты проезда, новые удобства для пассажиров, Ярославское продолжает душой и железом оставаться если не в Советском Союзе, то в России 2000-х - уж точно...

МЦД-4 поехал больше года назад. РЖД с причастными запускали его поспешно, чтобы успеть к выборам Сергея Собянина, а потому знатно оподливились, словив в социальных сетях столько критики, сколько в своё время не ловили даже поезда ЭМ4 "Спутник", которые выдавались за новые, будучи собранными из металлоломных советских электричек. На МЦД-4 плохо было всё: от постоянных сбоев в графике движения до электричек ЭД4М моторвагонного депо Жедезнодорожная, которые не моются месяцами снаружи, а внутри выглядят так, что каждую поездку в них хочется забыть, как страшный сон...

Нет, серьёзно? Ну кто в здравом уме может мечтать о ещё одной железнодорожной линии между Москвой и Петербургом? Кто эти люди, которым 4 часа в пути - слишком долго и они готовы выложить 10 тысяч, чтобы доехать на пару часов быстрее? Короче говоря, я считаю, что ВСМ Москва - Петербург - вещь, конечно, хорошая. Но абсолютно не приоритетная для нашей страны. Восстановить кучу железнодорожных линий, утерянных после распада СССР? Не-а. Восстановить кучу отменённых пригородных и дальних поездов там, где есть живые железные дороги? Денег нет, но вы держитесь...

Новый поезд, построенный на подмосковном Демиховском машиностроительном заводе в 2024 году, удивителен сразу по двум причинам. Во-первых, вот уже несколько месяцев ворота завода покидали только импортозамещённые ЭП2ДМ, а тут вдруг внезапно - снова ЭП2Д. А во-вторых, поезд будет не обычной электричкой, тормозящей у каждого столба, а первым за четыре года новым Региональным Экспрессом! Региональные экспрессы (они же - РЭКС) - это скоростные поезда, которые возят пассажиров между Москвой и подмосковными городами...