Найти в Дзене
Обзоры поездов

Обзоры поездов

В этом сборнике вы увидите, как разнообразны были российские локомотивы и электрички до появления корпоративных цветов, а также узнаете неочевидные истории серий и вполне конкретных поездов.
подборка · 80 материалов
2133 читали · 3 дня назад
В Москве готовится ещё одно историческое злодейство. Под застройку отдают музей советских локомотивов!
Сколько мы тут пускали слюни на различные железнодорожные музеи! И Верхняя Пышма, и Новосибирский музей на станции Сеятель, и музей Екатеринбургской ДЖД, и непревзойдённый Петербургский музей, и наш любименький московский музей на Рижском вокзале... Которому, кажется, скоро окончательно придёт конец! Мало того, что ещё в начале августа 2022 года всю экспозицию оттуда выселили, часть отдали в железнодорожные музеи других городов, а часть поставили на территории локомотивного депо Лихоборы, сам музей...
235 читали · 2 недели назад
Слова «Уехал в Петербург, а приехал в Ленинград» были реальностью в 2009 году. Советские автобусы и троллейбусы ездили по улицам табунами!
Если вдруг когда-нибудь окажетесь в Санкт-Петербурге 2009 года на проспекте Ветеранов, будучи транспортным фанатом, то берегите свои глаза, чтобы они случайно не разбежались во все стороны, а то ведь потом домой не сможете уехать! И челюсть придерживайте. Иначе отвиснет так, что вообще упадёт на асфальт, будете потом зубы по всей улице собирать. А всё потому, что тут раритетов различных ездило столько, что фотографируя их, запросто можно было стереть затвор фотоаппарата в порошок! Икарус-280, Икарус-280, ЗИУ-682, ЗИУ-6205, ещё новый ЛиАЗ-6213...
1003 читали · 2 недели назад
Куда пропали советские электрички с маршрутов МЦД-4 в 2010 году. Разбираемся на примере рижской ЭР2Р-7009!
Сейчас вы узнаете историю одной советской электрички, которая ездила по Московскому железнодорожному узлу. И поможет вам в этом сразу куча её фотографий, которые я сделал собственноручно в разное время и в разных местах! И на примере этой электрички мы узнаем, как с нынешнего МЦД-4 в 2010 году ушла эпоха Рижского вагоностроительного завода. Наш герой сегодня - это рижская ЭР2Р-7009 1985 года выпуска. Изначально поезд попал в депо Железнодорожная, где отпахал 25 лет, возя пассажиров из Москвы во Владимир,...
1307 читали · 8 месяцев назад
Даже РЖДшникам уже надоели корпоративные цвета. На линию вышел ещё один старый зелёный электровоз!
16 мая я вернулся с дачи в Москву. За плечами - несколько вскопанных грядок, обрезанные сухие ветки, мелкие ремонтные работы и... Охота за новенькими автобусами в Сергиевом Посаде! Какие они там обитают сейчас - читайте тут: А я хотел как следует выспаться дома. Ага, щас, размечтался! Звонок друга принёс мне весть о том, что в Москву едет эксклюзивный электровоз ЧС7-199, но с одним нюансом. Прибытие - в пять часов с копейками утра! Не имея понятия, когда ещё подвернётся возможность красиво его сфотографировать,...
2624 читали · 1 год назад
На этих древних поездах приходилось ездить пассажирам МЦД-3 в 2009 году: даже новые российские электрички были копиями советских!
Ленинградское направление сейчас - это современные "Иволги", морально устаревшие, но всё же удобные и новые ЭП2Д, "Ласточки", а также уходящая эпоха - поезда ЭТ2М из 1990-х, которые являются копиями рижских ЭР2Т, только построенные на Торжокском заводе. Всё это - замечательно, стильно, модно, молодёжно! Но до ужаса скучно. То ли дело Ленинградское направление в 2009 году! С толпами зелёных рижских электричек, с ярко-красными электровозами Шкода, с частенько попадающимися зелёными военными "Машками",...
5425 читали · 1 год назад
Петербуржцы опять жалуются на старые электрички. Они просто не видели, на каких "дровах" в 21 веке ездят москвичи!
В ноябре 2024 года мне понадобилось съездить в подмосковный городишко Хотьково, куда ездят электрички с Ярославского вокзала, а направление, соответственно, называется Ярославским. И знаете, что? Если вы вдруг соскучитесь по 2000-м годам, то обязательно приезжайте сюда и совершите поездку до того же Хотьково, до Монино, до Пушкино... Ведь пока на других направлениях внедряются новые поезда, новые способы оплаты проезда, новые удобства для пассажиров, Ярославское продолжает душой и железом оставаться если не в Советском Союзе, то в России 2000-х - уж точно...