Зарубежные грузовики

Всем привет! В середине прошлого века почти каждая страна соц. лагеря имела свой автопром, и особое внимание инженеры старались уделять грузовикам, как тяжелым, так и легким. Румыния не стала исключением – помимо средних и тяжелых грузовиков, которых в стране было создано немало, производился также легкий грузопассажирский транспорт, также полезный в народном хозяйстве. Таковым стал Rocar-TV12. История нашего героя началась в середине 60х гг. В то время Румыния уже имела опыт создания подобной техники – завод Rocar в Бухаресте уже создал модели TV41 и 51...

Всем привет! Американский автопром славится в числе прочего тяжелыми тягачами, популярными у дальнобойщиков во многих странах мира. Одним из главных производителей такой техники была фирма Freightliner, создавшая в 70х гг. рекордный тягач для дальних перевозок. Название у него было соответствующим – Freightliner Powerliner. История нашего героя началась в начале 70х гг. В то время в США активно развивались междугородние грузовые перевозки, и на трассах нередко устраивались настоящие «гонки тягачей», торопящихся довезти груз как можно быстрее...

Всем привет! Японская фирма Komatsu специализируется на спецтехнике для различных нужд, и производит даже карьерные самосвалы. Последние развивались постепенно, но достигли успеха уже в 70х гг. – многие модели стали идти на экспорт, в том числе и в СССР. Среди карьерных самосвалов из страны «восходящего солнца», нашедших применение в нашей стране, главенствующую позицию занимает модель Komatsu-HD1200. История нашего героя началась в начале 70х гг. В то время ведущие производители спецтехники уже...

Всем привет! В середине прошлого века даже те страны, которые сегодня не отличаются развитым автопромом, старались создавать собственные автомобили, в особенности грузовики. Особенно актуальными они стали после окончания Второй Мировой войны, когда нужно было восстанавливать экономику, а довоенная техника уже выработала свой ресурс. В это время многие производители старались создавать более мощные и грузоподъемные машины, отличающиеся в том числе притягательностью, и вот яркий пример – испанский Pegaso-Z203...

Всем привет! Легкий грузовой транспорт так же необходим для развития грузоперевозок, как тяжелый. Многие европейские производители в середине прошлого века поняли это и не останавливали производство подобной техники, постепенно ее модернизируя. Во Франции создавалось сразу несколько легких грузовиков, и одним из них стал Saviem-SG2. История нашего героя началась еще в конце 50х гг., когда понадобилось обновление линейки грузовых автомобилей Франции. Примечательно, что в разработке машины участвовали не только Saviem, но и Renault, и даже выпущенные автомобили обозначались по-разному...

Всем привет! В середине прошлого века вновь Западная Германия (ФРГ) сумела оправиться от послевоенной разрухи и стала стремительно развивать свой автопром. Выжившие заводы стали создавать и прогрессивные легковушки, и тяжелые грузовики, и вместительные автобусы. Фирма MAN не стала исключением – она специализировалась на тяжелых грузовиках и автобусах и нередко создавала целые серии машин, постепенно адаптируемых под новые условия. Одной из самых популярных серий грузовиков была MAN Diesel, и яркий представитель этой серии – MAN Diesel 10...