Всем привет! Начинаем наше путешествие по республике Башкортостан. А начнем мы не со столицы - Уфы - мы оставим на потом - а с небольшого промышленного города Салават. Итак, сегодня обзор транспорта Салавата.
Салават - город в республике Башкортостан, крупный промышленный центр. Основан в 1948 году, город с 1954 года, площадь - 106 кв. м., население - 144 тыс. чел.
Своим появлением Салават обязан началом строительства нефтеперерабатывающего завода № 18 в 1948 году. При заводе был построен поселок Новостройка. Одновременно со строительством поселка и завода велось сооружение окружающей инфраструктуры: домостроительного комбината, хлебозавода, ремонтно-механического завода и других предприятий. В 1954 году поселок получил имя башкирского героя Салавата Юлаева.
Современный Салават расположен в междуречье рек Шум и Белая. Собственно жилая многоэтажная застройка зажата между железной дорогой и рекой Белой. Между железной дорогой и рекой Шум расположена преимущественно частная застройка. Планировка города традиционная для советских городов - прямоугольная сетка улиц. И по мере расширения города со сменой десятилетий и меняется архитектура. Если центр города - это помпезные архитектурные ансамбли в стиле советского классицизма. То дальше застройка более простая - сначала панельные и кирпичные пятиэтажки, а затем - на самой окраине города - 9-10-и этажные панельные здания.
Промышленные предприятия города расположены на окраине: на севере города - большой комплекс предприятия "Газпром нефтехим Салават", а на юге - предприятие "Салаватстекло".
Салават очень сильно напоминает знакомый мне Северодвинск - такой же город-завод с прямоугольной сеткой улиц, яркой сталинской архитектурой и большим количеством зелени. Благодаря прямоугольной планировке Салават очень компактный - за несколько часов его можно обойти вдоль и поперек.
Общественный транспорт в городе представлен автобусами и трамваями. В Салавате есть свой железнодорожный и авто вокзалы. Но обо всем по порядку.
Междугородний и пригородный транспорт
Железная дорога
Железнодорожная станция Салават на Куйбышевской железной дороге открыта в 1951 году, а вокзал построен в 1956 году. К сожалению, через Салават не проходит не один поезд дальнего следования. А вот пригородные поезда есть. Через станцию Салават проходят поезда-экспрессы сообщением Оренбург-Уфа, в том числе "Ласточки" и "Финисты". Всего - 4 рейса в день: по два утром и вечером. Так же через Салават проходят электрички Уфа-Кумертау. Время в пути между Уфой и Салаватом около 3 часов.
Автобусы
А вот пригородное и междугороднее автобусное сообщение в Салавате гораздо более развитое. Автовокзал Салавата расположен рядом с железнодорожным вокзалом. Современное здание было построено в 1972 году. С автовокзала можно отправиться в разные направления республики Башкортостан.
Одно из самых популярных направлений - в соседний город Ишимбай. Автобусы отправляются каждые 15 минут, а время в пути около 30 минут. Каждые 10 минут отправляется автобус в Стерлитамак. Время в пути - 45 мин. В город Мелеуз автобус отправляется каждые 20 минут. Время в пути - 50 мин.
На Южный автовокзал Уфы автобусы отправляются из Салавата примерно раз в 2 часа. Время в пути более 3 часов. Кроме того через Салават в Уфу следуют проходные автобусы из Исянгулово, Кумертау, Мелеуз, Сибай.
Так же Салавата ходят автобусы в Казань, Нордовку, санаторий Красноусольск.
Билеты на пригородные маршруты покупаются в кассе. На каждом билете указано посадочное место. Перед отправлением и во время поездки заходят контролеры и проверяет наличие билетов.
Городской транспорт
Автобус
Согласно реестру маршрутов в городе числится 23 автобусных маршрута, среди них 4 работают только в летний период времени на подвоз к садовым товариществам. При этом из 23 маршрутов реально работает только 11 маршрутов. Среди них 5 - работают по регулируемым тарифам, и оставшиеся 6 - по нерегулируемым тарифам - в формате "маршрутного такси". Основной подвижной состав на "регулируемых маршрутах" - это полунизкопольные автобусы ПАЗ-32043-04 "Vector Next" предприятия "Башавтотранс". В качестве маршруток используются микроавтобусы ГАЗ-3221, а перевозки выполняют автобусы компании "Маршрут Сервис" и "Автолайн".
При этом большие автобусы в городе то же есть - но они работают на заказных маршрутах в промзону предприятия "Газпром нефтехим Салават". Всего здесь работает 4 спецмаршрута. Допуск на них разрешен только сотрудникам предприятия.
Трамвай
Трамвай в Салавате открыт в 1957 году. А одна единственная линия проходит через весь город с северной промзоны в южную. В городе одно трамвайное депо, колея сети - 1524 мм. Перевозки осуществляет МУП "Трамвайное управление". Согласно реестру маршрутов в городе действует 1 трамвайный маршрут, но при этом в расписании прописано как минимум 2 маршрута. Парк представлен трамвайными вагонами 71-608КМ, 71-605А и 71-605.
Оплата проезда
В трамваях и автобусах работающих по регулируемому тарифу оплата проезда осуществляется кондуктору, в маршрутных такси - водителю.
Проезд можно оплатить наличными, банковской картой и транспортно картой "Алга".
Единая транспортная карта "Алга" работает во всех городах республики Башкортостан и позволяет сэкономить на поездках на городском транспорте. Карту можно приобрести в магазинах "Галамарт", "Байрам" и "Планета", а так же в отделениях связи "Почта России". Пополнить карту можно в банкоматах и через приложения банков.
Самый дешевый способ передвижения в Салавате - это трамвай. Стоимость проезда за наличные и по банковской карте - 35 руб., по карте "Алга" - 33 руб.
Стоимость проезда в автобусах, работающих по регулируемому тарифу при оплате наличными и банковской картой - 41 руб., по карте "Алга" - 34 руб.
В автобусах, работающих по нерегулируемому тарифу ("маршрутках") - 40 руб. независимо от способа отплаты (наличные, банковская карта или "Алга").
***
Вот таким получился транспортный обзор Салавата. К сожалению, автобус в городе представляет жалкое зрелище в виде редких ПАЗиков "Vector Next" и полчища ГАЗелей. Трамвай в городе пока держится - состояние пути и вагонов гораздо лучше, чем в столице региона и пассажиры трамваем пользуются активно.
На сегодня все! В следующий раз продолжим разбор транспорта Салавата.
Спасибо, что дочитали статью до конца! Подписывайтесь на канал, что бы не пропустить что-нибудь интересное!
Другие обзорные статьи: