Транспортная планета

Доброго времени суток, дорогие друзья! Продолжаем разбирать транспортные средства, которые были на фестивале "ТранспортФест". Напомню, фестиваль в северной столице проходил уже в 7 раз с 21 по 23 мая. Про трамваи, представленные на выставке ретро транспорта я рассказывал в прошлый раз. Сейчас пришло время другого электрического транспорта - троллейбусов. 23 мая состоялся парад ретро троллейбусов. О своих впечатлениях я поделился в этой статье. Интересно, что в этот раз троллейбусы прошли через троллейбусные...

Всем привет! Сегодня 25 июня Архангельский трамвай отметил бы 110-летний юбилей. Для канала "Транспортная планета" уже традиция в этот день вспоминать самый северный трамвай на планете. Сегодня "прокатимся" по самому старому и главному городскому маршруту - № 1 от улицы Урицкого до судоремонтного завода "Красная кузница". А помогут в этом нам фотографии с двух замечательных сайтов: Pastvu и "Старый Архангельск". Свой путь 1-ый маршрут начинал на конечной станции "Улица Урицкого". Разворот трамваев в этом районе осуществлялся по однопутной линии, которая огибала несколько кварталов...

Всем привет! На прошлой неделе я познакомил вас со своими впечатлениями о организации международного фестиваля "ТранспортФест", который проходил с 21 по 23 мая в Санкт-Петербурга. Одним из мероприятий фестиваля был парад и выставка ретротранспорта. Сегодня хочу рассказать, какие исторические трамвайные вагоны из коллекции Экспозиционно-выставочного комплекса ГУП "Горэлектротранс" были представлены на параде и на выставке. Двухосный моторный вагон - реплика вагона Brush Реплика перестроена в 1982 году из трамвайного вагона типа МС-1...

Всем привет! Кто давно читает мой канал, то помнят, что в прошлом году я ездил на большое транспортное мероприятие в Москву - на День Московского транспорта. Большой репортаж о ретропараде трамваев можно посмотреть здесь. В этом же году выбор пал на большой международный транспортный фестиваль "ТранспортФест", который проходил в Санкт-Петербурге с 21 по 23 мая. О его мероприятиях мы сегодня и поговорим. Сам фестиваль проводился уже в 7 раз и стал знаковым событий для любителей транспорта, профессионалов в сфере транспорта, производителей и простых горожан и гостей города...

Всем привет! Сегодняшняя статья внеплановая. С 18 мая со столичных улиц ушли трамвайные вагоны 71-623 от Усть-Катавского завода. Теперь весь выпуск на столичные трамвайные маршруты осуществляется сугубо полностью низкопольными трамваями 71-911ЕМ "Львенок" и 71-931М "Витязь-М". Сегодня предлагаю вспомнить, как вагоны 71-623 появились в Москве и посмотреть на каких маршрутах работали. В 2009 году Усть-Катавский вагоностроительный завод выпустил первые два опытных трамвайных вагона модели 71-623 - четырехосный трамвай с переменным уровнем пола и асинхронным двигателем...

Всем привет! 5 лет назад в 2020 году на канале вышла обзорная статья про транспорт Архангельска. За эти годы в сфере автобусных перевозок столицы Поморья произошли большие изменения и поэтому вполне логичным кажется написать еще один обзор про транспорт Архангельска. Так же в планах опубликовать отдельные статьи про автобусы и речной транспорт. Архангельск - город на севере Европейской части России, административный центр Архангельской области и Приморского округа. Город расположен в устье реки Северная Двина в 30-35 км от места впадения ее в Белое море...

Всем привет! Сегодня решил вас познакомить с историей модели троллейбуса ЛК-5. До этого, я вам уже рассказывал об самом первом советском троллейбусе ЛК-1 и его более поздних модификациях ЛК-2, ЛК-3 и ЛК-4. Сегодня же вспомним последний троллейбус из этой серии - ЛК-5. В 1934-1935 годах завод СВАРЗ выпускал троллейбус ЛК-4. За время его производства вносилось большое количество изменений в конструкцию троллейбуса. Так на более поздних ЛК-4 появился новый сервоусилитель, был усилен редуктор ведущего моста...

Всем привет! Продолжаем знакомство с транспортной системой города Порту. Сегодня познакомимся с трамваем. История трамвайного движения в Порту начинается в 1872 году, когда была открыта первая линия конно-железных дорог, которая проходила вдоль берега реки Дору и соединяла Carmo и устье реки. В 1878 году в дополнение к конке открывается линия на паровой тяге. 12 сентября 1895 года начинает работу первая линия электрического трамвая, она проходила от Carmo до Arrábida. В 1896 году электрифицируется...

Всем привет! Продолжаем знакомство с транспортной системой Порту. Сегодня поговорим о фуникулере, который называется Гиндайш (Funicular dos Guindais). Из-за особенностей рельефа Порту, большая часть жилой застройки города располагалась на верхнем ярусе, при этом на нижнем ярусе вдоль реки Дору находились промышленные и портовые сооружения. Для связи нижней и верхней части города в 1887 году компания "Parceria dos Elevadores do Porto" поручила инженеру Раулю Менье разработку проекта строительства фуникулера...

Всем привет! Где-то чуть менее года назад на канале публиковались статьи о транспорте столицы Португалии - Лиссабона. Сегодня же пришло время рассказать о транспорте еще одного крупного города Португалии - Порту, а точнее целой агломерации. В состав Большого Порту входит например, город Вила-Нова-ди-Гая, расположенный на противоположном берегу реки Дору, куда проложены линии метро. Порту - третий по величине город Португалии. Площадь - 41,66 кв. км, население - 248,7 тыс. чел. История города начинается еще в 300 году до н...

Всем привет! Сегодня решил вам написать про одну из транспортных достопримечательностей ВДНХ - канатной дороге, которая официально называется "Воздушный трамвай". Название спорное, конечно. Никакой это не трамвай, а простая канатка. Но обо всем по порядку. Канатная дорога на ВДНХ - один из главных долгостроев. Начинали ее строить еще в 2017 году, а открыли только в 2024 году. Канатная дорога - часть семейного парка аттракционов "Орион", расположившегося в южной части ВДНХ. Идея создания "парка будущего" появилась в 2016 году, но открыт он был только в 2023 году...

Всем привет! Очень долго выбирал, про какую модель автобуса написать и решил вам поведать об автобусах, которые встречают пассажиров в аэропорту "Пулково" - "гармошках" Volgabus-6271. Предприятие "Волжанин" еще в 2001 году начало сборку первого трехосного автобуса Волжанин-6270, а в 2007 году ему на смену пришла новая модель Волжанин-6270.06 "СитиРитм-15". Обе модели имели длину 15 метров и были самыми длинными односекционными автобусами в мире. В связи с высоким спросом на автобусы особо большого...