Транспортная планета

Всем привет! Продолжаем знакомство с транспортной системой города Порту. Сегодня познакомимся с трамваем. История трамвайного движения в Порту начинается в 1872 году, когда была открыта первая линия конно-железных дорог, которая проходила вдоль берега реки Дору и соединяла Carmo и устье реки. В 1878 году в дополнение к конке открывается линия на паровой тяге. 12 сентября 1895 года начинает работу первая линия электрического трамвая, она проходила от Carmo до Arrábida. В 1896 году электрифицируется...

Всем привет! Продолжаем знакомство с транспортной системой Порту. Сегодня поговорим о фуникулере, который называется Гиндайш (Funicular dos Guindais). Из-за особенностей рельефа Порту, большая часть жилой застройки города располагалась на верхнем ярусе, при этом на нижнем ярусе вдоль реки Дору находились промышленные и портовые сооружения. Для связи нижней и верхней части города в 1887 году компания "Parceria dos Elevadores do Porto" поручила инженеру Раулю Менье разработку проекта строительства фуникулера...

Всем привет! Где-то чуть менее года назад на канале публиковались статьи о транспорте столицы Португалии - Лиссабона. Сегодня же пришло время рассказать о транспорте еще одного крупного города Португалии - Порту, а точнее целой агломерации. В состав Большого Порту входит например, город Вила-Нова-ди-Гая, расположенный на противоположном берегу реки Дору, куда проложены линии метро. Порту - третий по величине город Португалии. Площадь - 41,66 кв. км, население - 248,7 тыс. чел. История города начинается еще в 300 году до н...

Всем привет! Сегодня решил вам написать про одну из транспортных достопримечательностей ВДНХ - канатной дороге, которая официально называется "Воздушный трамвай". Название спорное, конечно. Никакой это не трамвай, а простая канатка. Но обо всем по порядку. Канатная дорога на ВДНХ - один из главных долгостроев. Начинали ее строить еще в 2017 году, а открыли только в 2024 году. Канатная дорога - часть семейного парка аттракционов "Орион", расположившегося в южной части ВДНХ. Идея создания "парка будущего" появилась в 2016 году, но открыт он был только в 2023 году...

Всем привет! Очень долго выбирал, про какую модель автобуса написать и решил вам поведать об автобусах, которые встречают пассажиров в аэропорту "Пулково" - "гармошках" Volgabus-6271. Предприятие "Волжанин" еще в 2001 году начало сборку первого трехосного автобуса Волжанин-6270, а в 2007 году ему на смену пришла новая модель Волжанин-6270.06 "СитиРитм-15". Обе модели имели длину 15 метров и были самыми длинными односекционными автобусами в мире. В связи с высоким спросом на автобусы особо большого...

Всем привет! Сегодня решил показать вам фотографии автобусов ЛиАЗ-6213, которые работали на улицах Северодвинска в 2016-2020 годах. Вообще с 1980-х вплоть до середины 2000-х в Северодвинске было много сочлененных автобусов - разные вариации автобусов Ikarus-280 работали на основных маршрутах города корабелов. Причем, кроме родных северодвинских автобусов в парке "Северодвинского МПТАП" было много Икарусов-гармошек, поступающих из разных регионов России и зарубежья: в первую очередь из Москвы, Калининграда, Ярославля, Польши, Германии...

Всем привет! В 2023 году по Москве-реке были запущен новый вид городского электротранспорта - речные электросуда. Понятно, что во время прибывания в столице мне захотелось испробовать новый транспорт. Несмотря на то, что администрация Москвы продвигала речные электросуда, как новый транспорт, история речных перевозок в пределах столицы имеет долгую историю. Но обо всем по порядку. История речного транспорта Москвы начинается в 1816 году, когда были отправлены первые пароходы по Оке и Москве-реке...

Всем привет! Сегодня поговорим об одном из самых массовых трехсекционных полунизкопольных трамвайных вагонах 71-631 от Усть-Катавского завода. История создания трамвайного вагона 71-631 уходит в далекий 2003 год, когда конструкторы Усть-Катаевского вагоностроительного завода начали разработку первого российского трехсекционного трамвая 71-630. Его первый и единственный образец был собран в 2006 году. С 2009 года на УКВЗ начали выпускать полунизкопольные одиночные трамвайные вагоны 71-623. Последующую...

Всем привет! Почти год назад я писал про транспорт столицы Португалии - Лиссабона, там был целый цикл статей: обзор, канатную дорогу, уличный лифт, уличные фуникулеры, автобус, трамвай и про музей городского транспорта. Сегодня же я вас хочу познакомить с уникальным фуникулером города Брага. Важно, города Брага, который в Португалии, а не Прага, который в Чехии. Брага - город в Португалии, расположен на берегу реки Эшти, в 50 км от Лиссабона. Город ведет свою историю с 14 г. н.э. когда на месте современной Браги был основан римлянами город Бракара Августа в честь Октавиана Августа...

Всем привет! Сегодня вспомним об одном из крупнейших промышленных предприятий Ярославля - ПАО "Автодизель" - бывшем Ярославском моторном заводе. И да, он выпускал не только двигатели, но и транспортную технику, например троллейбусы. Предприятие было основано в 1916 году, как "Автомобильный завод акционерного общества механических передвижений и производств В. А. Лебедева". Завод должен был выпускать грузовики по лицензии британской фирмы "Crossley". В 1918 году он был национализирован и стал назваться "Первый государственный авторемонтный завод" и проводил ремонт различных автомобилей...

Всем привет! Сегодня заканчиваем знакомство с транспортом Уфы большой статьей про трамвайную систему это замечательного города. Традиционно начнем с исторического обзора. Несмотря на то, что сооружение трамвая началось только в 1936 году, первые проекты строительства трамвайной системы в Уфе обсуждались еще в 1898 году. Трамвайное движение в Уфе было открыто 1 февраля 1937 года. Линия была простроена по ул. Ленина от ул. Октябрьской революции почти до ул. Пермской. Так же была построена линия по ул...

Всем привет! Продолжаем знакомство с транспортной системой Уфы и сегодня поговорим об уфимском троллейбусе. Сооружение троллейбусной системы в Уфе началось еще в 1959 году. А торжественный запуск первых двух маршрутов состоялся 27 января 1962 года. Была построена троллейбусная линия по ул. Октябрьской революции, ул. Цурюпы, ул. Достоевского, ул. Карла Маркса, ул. Коммунистической, ул. Фрунзе, ул. Якутова, ул. Диагональной. На ул. Революционной было построено троллейбусное депо. Было открыто два троллейбусных маршрута: № 1 (Первомайская пл...