Благовещенск. 10 октября. ИНТЕРФАКС - Уголовное дело в отношении Михаила Пичугина, единственного выжившего из трех путешественников, дрейфовавших два месяца на катамаране в Охотском море, будет рассматриваться в суде Хабаровского края, сообщили журналистам в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте СКР.
"Следователями собрана достаточная доказательная база, в связи с чем уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу в Николаевский-на-Амуре городской суд Хабаровского края", - отметили в следственном управлении.
Ранее сообщалось, что Пичугин обвиняется по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц). В ходе расследования добавилось обвинение по ч. 5 ст. 327 (использование заведомо подложного документа),
Предварительным следствием установлено, что обвиняемый в июле 2024 года предоставил в отделение Центра ГИМС ГУ МЧС России по Сахалинской области договор купли-продажи маломерного судна. В документ он лично внес недостоверные данные о характеристике подвесного лодочного мотора. В итоге судно было допущено к эксплуатации.
Как сообщалось, в начале августа прошлого года два брата, а также 15-летний сын одного из них отправились в путешествие на лодке катамаранного типа "Байкат 470" от мыса Перовского, расположенного в Николаевском районе Хабаровского края. Они планировали проплыть более 100 км до села Москальво, расположенного на побережье Сахалинского залива в Охинском районе Сахалинской области.
Связь с ними прервалась. Пропавших искали месяц, за это время спасатели обследовали около 195 тыс. кв. км водной поверхности и более 10 тыс. км побережья. Катамаран обнаружили моряки рыболовного судна "Ангел" вечером 14 октября у берегов Камчатки, выжить удалось только Пичугину.
По данным следствия, поломка мотора произошла в 19,2 км от берега, а Пичугин не имел права эксплуатировать маломерное судно "Байкат 470" на расстоянии 1,6 морских миль (около 3 км) от берега. Кроме того, не было проведено надлежащее техническое обслуживание подвесного лодочного мотора. В частности, не проведена очистка охлаждающей системы от отложения солей, что и привело к поломке мотора.
Читайте также на Interfax-Russia.Ru:
