Минский метрополитен наряду с Белорусской железной дорогой и предприятием БЕЛАЗ входит в число ключевых заказчиков для ведущего в России и СНГ производителя подвижного состава компании «Трансмашхолдинг» (ТМХ). Об этом журналистам 30 сентября сообщил директор по развитию городского транспорта ТМХ Роман Миронов, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».
— В минувшем году в Минск были поставлены 28 вагонов, разработанных специально для метрополитена белорусской столицы. Поезда «Минск-2024» эксплуатируются на Зеленолужской ветке метро, — рассказал он. — До конца нынешнего года предприятие отгрузит еще 20 вагонов.
По его словам, одной из отличительных особенностей новых составов является применение систем обеззараживания воздуха, рекуперации электроэнергии и автоведения.
— Все станции Зеленолужской линии оборудованы современными микропроцессорными системами управления движением поездов. Кроме этого, в минувшем году завершено оборудование новыми системами безопасности и автоведения зарубежного подвижного состава, который используется в минском метрополитене, — уточнил директор по развитию.
Р. Миронов также отметил высокий уровень кооперации с белорусскими производителями. В частности, для выпуска техники ТМХ из нашей страны поставляются конструктивные элементы кузовов, гасители колебаний, системы освещения салона. На предприятии применяются выпущенные в Минске станки для лазерной резки металла, столица поставляет системы охлаждения, бортовые системы безопасности движения, в производстве используется инженерное программное обеспечение белорусской компании.
Напомним, будущие поставки вагонов для минского метрополитена и дальнейшее развитие сотрудничества были обсуждены 29 сентября на встрече председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева с вице-президентом компании «Трансмашхолдинг» Александром Чебаковым.
