Как сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ, в августе было реализовано 125 025 новых легковых и легких коммерческих автомобилей.
По данным ППК, учитывающим передачу транспортных средств владельцам, количество проданных машин составило 125 356 единиц, что на 19% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. За первые восемь месяцев 2025 года российский авторынок потерял 24%, снизившись до 795 863 проданных новых машин.
Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев подчеркнул, что в августе рынок демонстрировал признаки стабилизации и практически не изменился по сравнению с июлем, показав прирост в 1%.
Он отметил, что ключевыми факторами, влияющими на рынок, оставались запасы на складах производителей и дистрибьюторов, потребительский спрос и величина ключевой ставки. Однако он выразил обеспокоенность, что при сохранении существующих условий ведения бизнеса возможны ограничения для дальнейшего активного развития рынка.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Калицев также добавил, что сентябрь определит тенденцию для осени, так как обычно в этом месяце после окончания летних отпусков наблюдается рост рынка.
Стимулирующие акции от дилеров помогли поддержать продажи, сократив запасы на складах. В ближайшем будущем основными стимулами для развития рынка станут государственные программы поддержки и вероятное снижение ключевой ставки, заключил Калицев.
Ранее "РГ" беседовала с директором департамента продаж новых автомобилей компании "Рольф" Николаем Ивановым. Он считает, что дилеры не будут резко отказываться от скидок на автомобили.
Читайте также:
В России начались продажи "китайских УАЗов". Кто их будет покупать
Автор: Юрий Зубко
