Отчёт аналитического агентства «Автостат» свидетельствует, что с января по август 2025 года объём продаж новых автомобилей марки Lada в России уменьшился на 24,9%. Несмотря на такое снижение, Lada продолжает удерживать лидерство на рынке с долей в 27,3%.
Согласно данным «РИА Новости», за указанный восьмимесячный период на рынок поступило 211,3 тысячи автомобилей данной марки, что значительно ниже аналогичных показателей 2024 года. В августе спад оказался ещё более заметным: падение составило 28,4%, всего продано 27,6 тысячи автомобилей. Доля Lada на рынке снизилась до 22,6%. Тем не менее Lada по-прежнему остаётся ведущим брендом российского авторынка.
Второе место в августе 2025 года заняла китайская марка Haval, реализовавшая 16 тысяч автомобилей, что на 13,6% меньше показателя предыдущего года.
На третьей позиции оказался бренд Chery с продажей 11,1 тысячи машин, демонстрируя снижение на 33%.
В пятёрку лидеров вошли китайская Geely с 8,7 тысячи автомобилей и белорусская Belgee с 7,8 тысячи автомобилей.
При этом в модельном рейтинге августовских продаж лидирует Lada Granta с 12,9 тысячи штук. Haval Jolion занял вторую позицию с показателем 6,6 тысячи автомобилей, а Lada Vesta с результатом 6,3 тысячи переместилась на третье место. У всех указанных моделей наблюдается снижение годовых показателей.
Общий объём продаж новых легковых автомобилей в России за август 2025 года составил 122,2 тысячи единиц, что на 17,6% ниже уровня аналогичного периода прошлого года. За восемь месяцев текущего года сокращение данного сегмента составило 23%, а объём продаж достиг 773,3 тысячи автомобилей.
