Мой друг совсем недавно приобрел Geely Tugella с пробегом под 150 000 км и, конечно же, решил тщательно исследовать состояние автомобиля.
Он провёл диагностику ходовой части, проверил двигатель и в целом оценил, как сохранились кузов и салон.
Пробег в 150 000 км — серьёзное испытание для любой машины.
Такой километраж позволяет судить о её реальной надёжности и ресурсе.
Тест-драйв и ощущения от вождения
Первым делом мой друг обратил внимание на динамику разгона.
Даже после такого пробега, автомобиль всё ещё способен разогнаться до 100 км/ч за 7,5–8 секунд, что практически не отличается от заводских данных.
Условия испытаний были не самые благоприятные: летняя резина, температура около нуля и свежевыпавший снег.
Но несмотря на это, машина уверенно показала себя на высоте.
Подвеска Tugella тоже приятно удивила.
Мой друг специально поехал по пересечённой местности, чтобы оценить её в разных условиях.
Подвеска справилась без проблем, без каких-либо посторонних звуков и стуков.
Даже после столь значительного пробега она остаётся в рабочем состоянии и сохраняет комфорт при езде, что является отличным показателем для кроссовера.
Тормоза были заменены перед началом теста: обновили как диски, так и колодки.
После замены тормозная система работает как положено, с минимальными нюансами, не влияющими на безопасность.
Небольшие недостатки также есть — это потертости на хромированных элементах, небольшие подтёки под зеркалами и мелкие сколы на капоте.
Однако кузов не показал признаков ржавчины, что подтверждает высокое качество лакокрасочного покрытия и оцинковки.
В целом, автомобиль для своего пробега выглядит отлично.
Состояние салона и внешний вид
Салон Tugella сохранился достаточно неплохо.
Материалы сидений немного потеряли свежесть, но общая форма кресел осталась на прежнем уровне.
Водительское сиденье остаётся удобным и поддерживает хорошую боковую поддержку.
Оптика фар со временем потускнела от воздействия песка и требует замены.
Лобовое стекло также имеет следы эксплуатации, что типично для многих автомобилей.
Замена фар и стёкол обновит внешний вид и улучшит видимость.
Вне зависимости от пробега, Geely Tugella всё ещё выглядит гораздо свежее, чем многие другие автомобили с меньшими пробегами.
Диагностика технического состояния
Друг провёл диагностику, подняв машину на подъёмник, тщательно осмотрев подвеску, двигатель и электронные системы.
Серьёзных замечаний по подвеске нет.
Единственное, что стоит отметить — начавшееся отслоение сайлентблоков на передних и задних рычагах.
Это пока не критично, но требует контроля в будущем.
С электроникой проблем не возникло. Единственная ошибка по электроусилителю руля была устранена перезапуском системы.
При помощи эндоскопа удалось заглянуть внутрь цилиндров и обнаружить небольшие царапины на зеркале цилиндров, что вполне естественно для пробега в 150 000 км.
В остальном, состояние двигателя хорошее.
Компрессия в цилиндрах показала следующие результаты:
•Первый цилиндр — 12,68 BAR
•Второй цилиндр — 13,37 BAR
•Третий цилиндр — 13,58 BAR
•Четвёртый цилиндр — 12,75 BAR
Различия минимальны, что говорит о том, что двигатель работает стабильно и надёжно.
Рекомендации для дальнейшей эксплуатации
Если вы думаете о покупке подержанного Geely Tugella, стоит придерживаться нескольких рекомендаций:
1. Соблюдайте регламентное обслуживание: вовремя меняйте масло, фильтры и используйте только качественные расходные материалы.
Это продлит срок службы автомобиля.
2. Обратите внимание на состояние подвески, особенно сайлентблоков.
Возможно, их придётся заменить через 30–40 тысяч км, но это вполне нормально для автомобиля с таким пробегом.
В остальном, автомобиль не потребует значительных вложений.
Мой друг считает, что Tugella спокойно проедет ещё 40–50 тысяч км без проблем, а при хорошем уходе может дотянуть и до 100 000 км.
Ну что, подытожу:
Результаты проверки обрадовали: автомобиль в идеальном состоянии!
Да, видно что автомобиль эксплуатировали, но это нормально для такого пробега.
Если вы рассматриваете вариант покупки подержанного Geely Tugella, то автомобили с пробегом более 100 000 км могут быть вполне надёжными, при условии, что за ними хорошо ухаживали и своевременно обслуживали.
Подписывайтесь на канал и будьте в курсе!
