Большинство из нас ездит на работу на общественном транспорте. Кто-то из экономии времени, кто-то из-за экономии денег, а у кого-то просто нет машины. И конечно же большинство платит ща проезд Подорожником. Часть может быть слышала про "единые проездные билеты", так давайте же разберёмся, что выгоднее. Дочитай до конца, а то пропустишь главную фишку.
Информацию о цене берём с сайта Администрации Санкт-Петербурга "Таким образом, с 1 января 2024 года стоимость одной поездки по карте «Подорожник» в метро сохранится на уровне 2023 года и составит 49 рублей, в наземном транспорте – 44 рубля." и сайта метрополитена.
Давайте считать на примере 2024 года. Можно считать помесячно, можно на год (248 рабочих дней). Предлагаю сделать 2 расчёта. Первый - на год, второй - на Январь - всего 17 рабочих дней в месяце.
Так же наши расчёты будут зависеть от того, где мы живём.
Считаем по формуле: Рабочие дни * стоимость проезда в одну сторону * 2 (нам же ещё и домой вернуться надо).
Единый проездной билет: Цена за месяц * количество месяцев.
- Живём и работаем возле метро: соответственно ездим 2 раза в день на метро и наземный транспорт нам не нужен.
На год:
Подорожник: 49*248*2=24 304 руб.
Единая карта Петербуржца (ЕКП): 47*248*2=23 312 руб.
Наличные/карта: 70*248*2=34 720 руб.
Единый проездной билет (только метро): 2700*12= 32 400 руб.
На Январь:
Подорожник: 49*17*2=1 666 руб.
ЕКП: 47*17*2=1 598 руб.
Наличные/карта: 70*17*2=2 380 руб.
Единый проездной билет: 2700*1=2 700 руб.
Вывод: Если жить возле метро и ездить только на работу и домой - выгоднее всего будет Единой карте Петербуржца. - До работы едем на наземном транспорте.
На год:
Подорожник: 44*248*2=21 824 руб.
ЕКП (пластик): 42*248*2=20 832 руб.
ЕКП (приложение): 40*248*2=19 840 руб.
Наличные/карта: 65*248*2=32 240 руб.
Единый проездной билет (весь наземный транспорт): 2470*12= 29 640 руб.
Единый проездной билет (только автобусы): 1965*12= 23 580 руб.
На Январь:
Подорожник: 44*17*2=1 496 руб.
ЕКП (пластик): 42*17*2=1 428 руб.
ЕКП (приложение): 40*17*2=1 360 руб.
Наличные/карта: 65*17*2=2 210 руб.
Единый проездной билет (весь наземный транспорт): 2470*1=2 470 руб.
Единый проездной билет (только автобусы): 1965*1=1 965 руб.
Вывод: Если до работы ездить на наземном транспорте и ездить только на работу и домой - выгоднее всего будет Единой карте Петербуржца. - До работы едем на наземном и метро.
На год:
Подорожник: (44+49)*248*2=46 128 руб.
ЕКП (пластик): (42+47)*248*2=44 144 руб.
ЕКП (приложение): (40+47)*248*2=43 152 руб.
Наличные/карта: (65+70)*248*2=66 960 руб.
Единый проездной билет (полный): 3 665*12= 43 980 руб.
На Январь:
Подорожник: (44+49)*17*2=3 162 руб.
ЕКП (пластик): (42+47)*17*2=3 026 руб.
ЕКП (приложение): (40+47)*17*2=2 958 руб.
Наличные/карта: (65+70)*17*2=4 590 руб.
Единый проездной билет (полный): 3 665*1= 3 665 руб.
Вывод: Если до работы ездить на наземном транспорте и на метро, но ездить только на работу и домой - выгоднее всего будет Единой карте Петербуржца.
Главная фишка статьи.
В принципе на этом можно было закончить и сказать, что Единая карта петербуржца это так круто и надо в любом случае оформлять её,
НО при оплате Единого проездного билета мы можем получить кэшбэк И ДАЖЕ 2 КЭШБЭКА. И вот этот кэшбэк играет весомую роль!!!
Что это за кэшбэки и как их получить?
Всё Очень просто!!!
Если мы оплачиваем проезд через СБП - Мы уже получаем 10% кэшбэка. Ещё 10% я получил от Яндекс Банка (он платит кэшбэк при оплате через СБП). В Банках часто вылезают предложения с кэшбэком на транспорт в 5-10% и вот зная это уже надо пересчитывать.
Давайте возьмём выигрышный вариант третьего расчёта проезда и сравним его с проездом по Единому проездному билету с учётом кэшбэка.
Новая формула: Старое число - кэшбэк.
3. До работы едем на наземном и метро.
На год:
ЕКП (приложение): 43 152 руб.
Единый проездной билет (полный): 43 980 руб.
За вычетом кэшбэка за СБП (10%): 43 980 - 4 398=39 582 руб.
За вычето кэшбэка банка (10%): 39 582 -3 960 = 35 622 руб.
На Январь:
ЕКП (приложение): 2 958 руб.
Единый проездной билет (полный): 3 665 руб.
За вычетом кэшбэка за СБП (10%): 3 665 - 366,5=3 298,5 руб. За вычетом кэшбэка банка (10%): 3 298,5 -330 = 2 968,5 руб.
Вывод: При учёте кэшбэка за оплату через СБП и необходимости использования наземного транспорта и метро 11 месяцев в год выгоднее ездить по полному единому проездному билету. Однако если вы ездите не только на работу - то выгоднее и удобнее пользоваться Единым проездным билетом на постоянке, тем более, что он подключается на ваш обычный и привычный подорожник в терминале метрополитена.
Если же вам достаточно метро или только наземного транспорта - то данный проездной будет сложно окупить и в его приобретении нет никакого смысла.
А как вы передвигаетесь по городу?