Ford Expedition пятого поколения официально представили в США. Автомобиль является самым большим семейным внедорожником компании Ford. У внедорожника есть особое исполнение Tremor с огромными 33 дюймовыми колесами, усиленной подвеской и максимальной защитой днища.
У Ford Expedition есть два исполнения длины и колёсной базы. Стандартное исполнение длинна - 5331 мм, колёсная база - 3111 мм, удлинённая длинна - 5631 мм, колёсная база - 3340 мм. Ширина машины - 2032 мм, высота - 1983 мм.
В комплектациях Active, King Ranch и Platinum Ford Expedition 2025 установлен 3,5 литровый турбированный мотор V6 ExoBoost мощностю 406 л.с, в топовой версии Temor (и в комплектации Platinum за доплату) установлен тот же мотор, но в более мощной версии на 446 л.с. Оба мотора работают в сочетании с 10 ступенчатым автоматом и системой полного привода.
Салон в Ford Expedition изменился очень сильно в отличие от предшественников. В верхней части передней панели установлен огромный 24 дюймовый экран, а центральная панель оснащена 13,2 дюймовым экраном.
Изменение претерпела и крышка багажника, которую разделили на две части и нижняя часть выдерживает массу в 225 кг. В багажнике имеется разетка для подключения мобильных устройств, а дверь багажника имеет электропривод.
Топовая версия Tremor оснащена 33 дюймовым "зубастыми" покрышками General Glabber, дорожный просвет составляет 270 мм. Бензобака, раздаточная коробка и передняя подвеска это версии защищены металлическими листами. Подвеска усилена, есть электронная блокировка заднего дифференциала. Внедорожник позволяет буксировать прицемы максимальной массой 4,32 тонны.
Заказы в США начнут принимать с 24 октября, но у дилеров машина появится только весной следующего года. Цена базовой версии 61 700 долларов.
