Внешний вид у эклипса футуристичный и более современный по сравнению с везел.
Дорожный просвет у эклипс 175 мм. у везел 185 мм. но по многочисленным отзывам и сравнению в живую экслипс визуально намного выше.
Моторы: оба мотра имеют объем 1.5 л.
Везел 131 л.с на вариаторе, не гибрид. Эклипс 150 л. с турбированный двигатель(турбина стоит от лансер 10 эволюшен)
Ходовая часть везел впереди многорычажка, с зади балка. Эклипс передняя и задняя многорычажная.
Посадка у ходы ниже чем у мистубиси, в хонде посадка как в легковой, в митсубиси посадка как в полноценном кроссовере, это связано с базой. База эклипса это аутлендер, база везеля это фит. Интерьеры салона похожи, но в митсубиси есть черные глянцевые вставки которые к сожалению очень не практичны так как очень быстро зашаркиваются.
Ключевое отличие
Багажник в ходе значительно больше нежели в митсубиси и раскладка задних сидений у хонды в ровную поверхность. Шумоизоляция у эклипса значительно лучше чем у везеля.
Расход топлива
Везел расходует по городу порядка 7-8 литров на 100к, эклипс 9-10 литров что весьма значительно.
