Никогда не станет лишним бережное обращение со своим транспортным средством. Огромную роль здесь играет то, как водители обращаются с тормозами. Как правильно тормозить и избегать повышенного износа деталей, рассказал портал auto.mail.ru.
- Нерезкое торможение. Если нет необходимости резкого торможения, этого лучше и не делать. Самое оптимальное – плавное торможение, а лучше вообще начинать тормозить заранее, при этом отслеживая обстановку на дороге, моментально реагируя на изменения и минимально используя педаль тормоза. Помимо этого, частые и резкие скачки скоростей незамедлительно приведут к повышению температуры тормозных колодок или даже к закипанию тормозной жидкости.
- Не тормозить на неровностях и ямах. Для подвески нет ничего хуже, чем попасть в яму на скорости, при этом находясь в процессе торможения. Тут давление не только на подвеске, но еще на колесах и кузове, что втройне нехорошо. Если избежать попадания в яму уже не получится, перед этим необходимо отпустить педаль тормоза.
- Избегать луж и колеи с водой. С наступлением дождливой погоды на дорогах появляются лужи. Они опасны по многим факторам. Во-первых, есть риск аквапланирования, тем самым машина резко превращается в лодку. Во-вторых, под лужами могут быть ямы или мусор, что негативно скажется на автомобиле.
- Не тормозить на поворотах. Резкое торможение при повороте приведет к нескольким последствиям. Либо сносится передняя ось, либо занесется задняя ось. Ситуация усугубляется при движении на скользкой дороге. Так можно попасть в ДТП.
- Следить за состоянием тормозов. Не секрет, что важно следить за исправностью своего транспортного средства и решать проблемы вовремя. Так, если не заметить проблем с тормозными накладками, автоматически повреждаются тормозные диски. Это крайне актуально, поскольку происходит износ внутренних колодок, что невозможно увидеть без подъема машины и снятия колеса.
