У многих нет возможности купить новый автомобиль. Да нет и самих достойных новых авто, да и тем более, по вменяемой цене. А переплачивать это дело такое, на него не каждый пойдет.
Лучшим решением станет вторичный рынок автомобилей, где каждый найдет для себя то, что нужно. Хоть это и своеобразная проверка на удачу, ведь никогда не знаешь, что там купишь.
Я бы хотел кратко затронуть эту тему и рассмотреть пять лучших автомобилей на вторичном рынке, которые никогда вас не подведут. Если собираетесь купить авто с рук, материал вам будет полезен.
Проблема вторичного рынка
Ну а главная современная проблема уже и вторичного рынка, буквальное перенасыщение китайскими автомобилями. И это печально, особенно, когда это вроде бы свежие и неплохие модели, но уже продаваемые «с рук».
И количество таких автомобилей растет изо дня в день, равно как и число тех, кто хочет их купить.
Я же вижу в этом проблему, ведь с китайцами на вторичке нет никаких гарантий. Вы можете купить достойное авто, которое прослужит верой и правдой, а можете и откровенный хлам, от которого сами будете избавляться.
Эта же проблема и с другими авто, только в меньшей степени. Риск, самое главное с чем придется столкнуться покупателю авто на вторичном рынке. Поэтому лучше все тщательно изучить и не делать опрометчивых покупок.
Где можно натолкнуться на неприятность
Чаще всего это ходовая, точнее, сварка на ходовой части. Я считаю, что если уже есть дефекты, значит, они есть и ничем их не скроешь.
Да и нет смысла скрывать, ведь это очень скоро вылезет наружу. Но, владельцы думают иначе, пытаясь скрыть сваркой дефектные места. Не сбавляя цены на само авто.
Коррозия на кузове. Ну, тут все и проще и нет. Многие предпочитают «всеми правдами и неправдами» замазать ржавчину, даже порой ,не удосужившись сделать это правильно.
Как думаете, к чему может привести коррозия под краской? Правильно, ни к чему хорошему. От сравнительно некрасивого вида, до вполне серьёзных неприятностей на кузове
Документы, проблема с переоформлением. Тут нужно быть очень осторожными. Ведь любое некорректное переоформление сведет радость от покупки «на нет». Да и деньги вернуть будет ну очень трудно.
Выбор откровенно плохого авто. Вот тут уже нужно действительно быть специалистом или хотя бы подкованным. Чтобы не получилось, что выберете визуально хорошее авто, а приобретете головную боль и дыру в кармане.
Об этом пункте я и хотел бы поговорить. Надежные и простые в эксплуатации автомобили на вторичном рынке до 500000 рублей.
Kia Rio
Вполне себе достойный корейский автомобиль. Компактный, легкий, не слишком требовательный в плане расхода топлива. Да и обслуживание позволяет говорить скорее о плюсах, чем о минусах.
Помимо экономичности, к неоспоримым достоинствам отнесу приятный внешний вид и надежность. Ходовая часть очень крепкая, если за ней хорошо следить, не создаст проблем вообще.
Но есть и минусы, среди которых выделю довольно слабое покрытие кузова, частую коррозию, очень жесткую подвеску и небольшой по современным меркам бензобак. Со всем этим уж точно придется мириться.
Ford Focus
Как по мне, один из лучших кандидатов на покупку. Правда, не стоит брать первое поколение, они уже явный хлам. Можно найти хорошие автомобили с километражем в 120000-170000, по вполне адекватной цене.
Отличаются вместительностью, в салоне реально просторно и удобно. Что правда, так требует внимания по уходу за ржавчиной, очень быстро начинают появляться пятна коррозии на поверхности.
Но это компенсируется реально хорошим двигателем. Если даже возьмете авто с пробегом в 200000 км, можете еще столько же кататься без проблем. Правда, нужно будет регулярно проводить техобслуживание, но уверен, вы справитесь.
Renault Logan
Ну а почему бы и нет? Автомобиль весьма свежий с технической точки зрения, вместительный и комфортный. Особенно если говорить за второе поколение, которое удивляет своими доработками и инновациями.
Отличается надежным и практичным во всех отношениях двигателем. Имеет и довольно энергоемкую подвеску.
Семейные люди оценят пространство в салоне и вместительный багажник, в котором можно будет без проблем перевезти все, что необходимо.
Ну и не стоит забывать об обслуживании данного авто. Есть на рынке достаточно оригинальных деталей, качественных и доступных.
На случай если что-то не получается найти для Логан, всегда можно подобрать аналоги. Автомобиль не настолько редкий, чтобы стать обузой.
Lada Granta
Как не странно, но это она. И она не теряет свой статус и всегда пользуется популярностью. Можно найти вполне неплохой вариант в ценовой категории даже 350000 рублей.
Уровень износа деталей авто действительно удивляет. Порой бывает такое, что уже после 70000 километров пробега у них куча проблем. А бывают и такие, которые почти как новые и после 150000 километров.
Я бы не стал колебаться, если бы был нужен простой и комфортный автомобиль на каждый день. С пробегом только осторожнее, не превышайте лимит в 200000 километров. Иначе можно надолго засесть в мастерской.
Hyundai Accent
Последний кандидат на покупку на вторичке. Да, имеет ряд мелких недочетов. Но отличается вполне достойным двигателем, который уж точно прослужит продолжительное время.
Отдельного внимания заслуживает рестайлинг 2014 года. Тогда появилось много конфигураций с шестиступенчатыми коробками передач.
В обслуживании неприхотлив, не требует слишком частых вложений денег. Поломки не несут какой-либо большой проблемы, да и не массовые в своем большинстве.
Ну и плюс, очень большой багажник, для меня это главное, поэтому и отмечаю как достоинство.
Подводим итог
Ну, как вам список лидеров вторички? Я бы еще добавил несколько, но ограничусь этими. Ведь мало ли, а то придется выбирать и из них. Как видите, в списке нет ни одного китайца, про них пока в плане покупки б/у ничего не скажу хорошего.
