Китайцы научились делать качественные машины или это очередные жалкие копии европейских мастодонтов? Давай разбираться, мой дорогой друг. В связи с наложенными на Россию санкциями появилась острая проблема нехватки качественных новых авто. Европейские дилеры перестали поставлять новики в нашу страну и даже многие азиатские марки отвернулись от нас. Казалось бы, ждет нас период владения либо новенькими Ладами, либо уже старыми, но все еще любимыми иномарками.
В 2023 году появились китайские бренды со своим премиум сегментом, начавшие активно работать с Российским рынком. В этой статье я хочу лишь выискать сходство между некоторыми моделями, сравнивать их – не моя сегодняшняя задача. Поэтому, дорогой мой друг, давай посмотрим на китайцев, так сильно напоминающих уже устоявшиеся модели популярных марок.
Hongqi H9
Hongqi — китайская марка, имеющая дилерские центры в России, одна из немногих на данный момент. Седан Н9 является премиальным авто внутри марки. Производитель позиционирует свой продукт, как конкурента для Audi A6, BMW 5-cерии или Mercedes-Benz E-Class.
У Hongqi Н9 задний привод, большой ассортимент опций и богатое убранство салона, однако в Россию он поставляется только с 2,0 литровым двигателем, выдающим до 245 лошадей. Для 2-х тонного премиум седана силовой агрегат можно было бы поставить и посолиднее, подумал я сначала. А потом вспомнил, что европейский Mercedes-Benz E-Class на сегодняшний день приезжает в Россию с двумя моторами: бензиновым 2-х литровым на 252 силы и дизельным – на 197 сил. И теперь уже динамические характеристики должны не так сильно уступать немцу.
Официальный дилер просит за Н9 минимум 7 790 000 руб. В то время, когда Е-шку можно взять от 12 миллионов.
Zeekr 001
Zhejiang Geely Holding Group – китайская марка, дебютировавшая в 2021 году на Российский рынок. Начали они шикарно, первая машина на экспорт и сразу из премиум сегмента. Zeekr 001 стал очень популярен в России благодаря своему экстраординарному дизайну и прекрасной динамике в купе с высоким комфортом и обилием опций. Данный суперлифтбек позиционируется как конкурент Porsche Panamera. На сегодняшний день данный авто в России можно взять с большим ассортиментом функций и почти в 100% случаев с русифицированным интерфейсом.
Цены на 001 начинаются от 6 985 000 руб. Да, цена далеко не маленькая, однако, за такие деньги покупатель получает полноприводный лифтбек с 789 электрическими лошадиными силами под капотом, а так же неимоверно богатым опционалом. Также у данной модели имеется модификация на 1265 лошадок, за такую роскошь уже придется выложить сильно большую сумму, начинающуюся от 16,8 миллионов рублей. Эти «лошади» тоже будут электрическими, однако, не стоит переживать, Zeekr заверяют, что 001 может на одном заряде проехать почти 800 км.
Что же касается нового Porsche Panamera, то его можно встретить в продаже лишь в комплектации с 2,9-литровым бензиновым мотором, выдающим 352 л.с. с полным проводом и роботом. Столичные дилерские центры просят от 21 миллиона рублей за такого немца 2023 года выпуска и 26 миллионов за совсем нового 2024 года
Tank 500
Great Wall – китайская марка, пришедшая на Российский рынок довольно давно, однако, свою настоящую популярность получила благодаря моделям Tank 500 и Tank 300. О первом из них мы сейчас и поговорим.
Tank 500 внешне издалека почти невозможно отличить от Toyota Land Cruiser. Причем, исходя из стремительно растущего количества данных SUVов на дорогах – покупателям все нравится, а значит и сходство там не только внешнее.
500-й является рамным внедорожником, имеющим 3,0-литровый V6 силовой агрегат, выдающий 299 л.с., подключаемый передний привод и девятиступенчатый автомат. Помимо этого есть более мощная версия Tankа с двигателем на 345 сил. Автомобиль имеет адаптивный круиз, трехзонный климат, кресла с массажем, подогревом и вентиляцией и большой экран мультимедиа.
Интересной особенностью данного внедорожника является «режим танка», при активации которого сокращается радиус разворота.
Tank 500 на сегодняшний день можно найти от 5,5 до 7,3 миллионов рублей. Цена не такая кусающаяся, чего нельзя сказать о новом Toyota Land Cruiser 300. Мало того, что автомобилей от официальных дилеров нет в нашей стране, а везут их через параллельный импорт из ОАЭ и Китая, так и стоят «Крузаки» от 16 миллионов рублей.
Voyah Free
Voyah – китайская марка, одна из первых вышедших на российский рынок с премиальным автомобилем китайского производства. Таким авто стал Voyah Free. Впервые он появился у нас полностью электрическим и только через время начали поставлять гибридные экземпляры.
Кроссовер оснащен полным приводом, независимой пневматической подвеской и премиально сложен во всех смыслах. На полностью электрический Voyah Free устанавливается по электромотору на каждую ось, суммарно выдающими 488 л.с.. На гибридные же версии помимо них ставится ещё бензиновый 1,5-литровый двигатель.
За данный кроссовер придется выложить от 4 990 000 до 7 000 000 миллионов рублей, в зависимости от комплектации.
Я долго думал, на что именно похож данный китаец. Сначала пытался провести аналогию с Maserati Levante, но кроме внешнего сходства у них нет ничего общего. А вот по технической части у Voyah много общего с Audi e-tron – «электричкой», в прошлом поставлявшейся в Россию официальными дилерами. На сегодняшний день немца могут привести через параллельный импорт, но выложить придется от 10 миллионов рублей.
Li Auto Ideal L9
Китайский бренд Li Auto сравнительно недавно пришел на Российский рынок со своими автомобилями. Одна из самых популярных на сегодняшний день моделей – Ideal L9 представляет собой 5,2-метровый кроссовер. Данная модель оснащается полным приводом и гибридной установкой с двумя электродвигателями, суммарно выдающими 499 лошадей. Запас хода у Li Auto Ideal L9 составляет 1000км.
Необычной особенностью у данного кроссовера является небольшой экран на руле, полноценно заменяющий приборную панель. Для удобства основные параметры дублируются на лобовом стекле в виде проекции. Так же на L9 установлено огромное количество различных помощников, которые основываются на данных собранных с помощью лидара, имеющего 128 лазерных лучей, 12 ультразвуковых датчиков, 12 камер и 5 радаров.
Li Auto L9 на сегодняшний день может полноценно конкурировать с BMW X7, Mercedes-Benz GLS и Range Rover Vogue.
L9 можно купить в России через параллельный импорт. Новый Li Auto 2024 года обойдется покупателю в 8,8 миллионов рублей, что сильно дешевле нежели вышеупомянутые европейцы. Так, например, цены на Х7 начинаются от 18 миллионов рублей.
Итак, мой дорогой друг, сегодня мы нашли некие схожести между новыми китайцами и уже заслужившими себе имена марками автомобилей. Копируют ли восточные товарищи западный автопром? Возможно, но в премиум сегменте проглядывается индивидуальность и многогранность, как в интерьере, так и в технических особенностях. Довериться китайцам и купить их автомобиль или нет – предстоит решать каждому самостоятельно, однако, можно сказать с уверенностью, что прогресс у производителей Поднебесной, уж точно, есть.
Твой Дзен-друг, Егор!
🥰
