Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр рассказал, что среднестатистическому россиянину придётся копить на автомобиль среднего или ниже среднего класса около шести лет.
Во время стрима с ведущей 360.ru Екатериной Малашенко он отметил, что пока машины класса А стоят порядка трёх миллионов рублей, однако сейчас на рынке появились более бюджетные авто. К ним специалист отнёс машины АвтоВАЗа и назвал их дорогими, но сравнительно дешёвыми. Также он напомнил о некоторых китайских моделях.
«Они ненамного дороже, но при этом имеют большее количество опций, более приятны в дизайне и многочисленных характеристиках. Эти машины сегодня востребованы в первую очередь. Понятно, что очередь за дорогими автомобилями E и S класса не стоит. Людям нужны доступные бюджетные машины. В абсолютном варианте таких, к сожалению нет», — сказал Хайцеэр.
Он добавил, что на сегодняшний день минимальные цены в пределах полутора миллионов рублей установились на Lada Granta, а Lada Vesta будет стоить уже дороже — от 1,8 миллиона до двух и больше. Собирающийся в России или импортирующийся китайский автомобиль можно приобрести в районе двух с половиной миллионов. По словам эксперта, среднестатистический кроссовер может стоить около трёх — четырёх миллионов. Именно на них придётся копить гораздо дольше.
Ранее сообщалось, что новые модели иномарок подорожали на 70 процентов в период с февраля 2022 года по февраль 2024-го. Новые машины российского производства подорожали в среднем на 51 процент, а подержанные иномарки — на 56 процентов.
