В каждом из городов посещения будут организованы пресс-конференции, а на базе дилерских центров бренда Seres состоятся презентационные мероприятия для клиентов, потенциальных клиентов и членов фан-сообществ.

Первый шаг на большом пути уже сделан, экспедиция посетила первую точку – Санкт-Петербург. На встрече с местными журналистами Кирилл Иванов, директор Seres Auto в России, заметил, что бренд представлен в России с прошлого года, и за небольшой период времени удалось найти покупателей на почти 700 кроссоверов. Это неплохой результат, принимая во внимание премиальность продуктов.

Все это благодаря совместным усилиям 53 дилеров, работающих в разных уголках страны и способных обеспечить для гибридов Seres M5 и Seres M7 «соответствующий уровень официального сервиса и поддержание гарантии» (2 года на автомобиль и 4 года на батарею и электромоторы). Топ-менеджер подчеркнул, что в настоящее время предлагаются спецусловия приобретения кроссоверов – это льготные ставки кредитования и трейд-ин, не забыты лизинговые покупатели и корпоративные клиенты.

На данный момент борьба за покупателя ведется модельным рядом, состоящим из двух вышеупомянутых кроссоверов – Seres M5 (D-сегмент, 6 590 000 рублей) и Seres M7 (E-сегмент, 7 590 000 рублей). В конце года компанию им составит 5,3-метровый Seres M9 (F-сегмент), который займет место флагмана. Все эти полноприводные машины – носители последовательной гибридной технологии, благодаря чему располагают роскошной динамикой и значительным (соответственно, 1200–1100 км) автономным пробегом без подзарядки и дозаправки.

Данная схема, как многие из наших читателей, наверное, знают, позволяет использовать преимущества электромобиля (мощность и динамику) и не испытывать страха в отношении ограниченного запаса хода и недостаточной развитости и доступности в России зарядной инфраструктуры. За рулем Seres доедешь куда угодно и при этом максимально быстро. В принципе, кроссоверы могут обходиться без внешней электрической подзарядки. А в городах, где зарядные станции худо-бедно доступны, 487-сильный Seres M5 и 439-сильный Seres M7 передвигаются исключительно на электрической тяге, не оказывая негативного воздействия на окружающую среду.

Машины укомплектованы, что называется, «от и до». Все меню русифицированы, предусмотрены поддержка платформ интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, «зимний» пакет, включающий в себя подогрев руля, сидений, зеркал, заднего стекла и форсунок стеклоомывателя. Кресла имеют вентиляцию, массаж и обогрев, вокруг кожа, полная цифровизация.

Как заметил Кирилл Иванов, комплектации обоих кроссоверов настолько полные и богатые, что покупатель видит в прайс-листе лишь цену, и всё. Остается лишь выбрать цвет кузова и салона. В случае с кросс-купе Seres M5 предлагаются пять «металлических» оттенков кузова и шесть вариантов оформления интерьера. У 6-местного Seres M7 кузов окрашен в пять цветов, а салон может быть трех вариантов, зато каждый обшит кожей Nappa. Для зарядки тяговой батареи используется разъем европейского стандарта.

При посадке в Seres M7 водителю и пассажирам помогают система бесключевого доступа, электрические выдвижные подножки, доводчики дверей, выдвижные дверные ручки. Пятиметровый автомобиль имеет звукоизолирующее остекление, панорамную стеклянную крышу большой площади с люком. Правое кресло второго ряда – само чудо! Оно может быть переведено в ортопедическое состояние Zero Gravity (угол наклона 113 градусов), возможно активировать режим «Отдых» с особыми настройками света и аудиоэффектами. Установлены система тонкой фильтрации (РМ2.5), ионизации и ароматизации салонного воздуха, атмосферная интерьерная подсветка с выбором из 128 оттенков. На защите водителя и пассажиров в обоих кроссоверах – 38 систем активной безопасности и помощи водителю, имеется система кругового обзора 360 градусов.

Об этом и многом другом на 80-дневном пути следования роуд-шоу будут информировать эксперты бренда Seres. После Санкт-Петербурга колонна премиальных кроссоверов отправится в Нижний Новгород, далее – Казань, Уфа, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Воронеж, Ярославль, Ростов-на-Дону, Краснодар и Сочи.