Гидротрансформатор от АКПП А606 или 42RLE, автомобиля Dodge Durango.
Жалоба на посторонний шум и некорректную работу блокировки гидротрансформатора.
На ступице насосного колеса присутствуют сильные задиры и выработка от втулки масляного насоса. (фото 2)
Лопатки насосного колеса деформированы, что не типично для данной модели трансформаторов. (фото 3)
Причина - откололась шляпка заклепки от турбинного колеса и попала под лопатки, тем самым произошла их деформация. (фото 4)
При осмотре поршня блокировки гидротрансформатора видим трещину на рабочей плоскости самого поршня. (фото 5)
При подключении блокировки часть давления уходило через трещину, тем самым происходило проскальзывание фрикционной накладки.
При монтаже трансформатора к приводной пластине мотора были перетянуты болты крепления гидротрансформатора и они продавили дно нижней крышки. Появились выпуклости на рабочей плоскости и блокировка не могла работать должным образом. (фото 6)
Не смотря на многочисленные повреждения гидротрансформатор будет восстановлен по фиксированной цене 16500 рублей и гарантией 3 года.
