Автолюбители встречают новую модель Mercedes-AMG C63 с неоднозначными чувствами. Вместо популярного двигателя V-8 теперь используется гибридная система с турбированным четырёхцилиндровым двигателем. На YouTube-канале Carwow протестировали новую и старую модели C63 Estate в прямолинейных гонках. Новая модель благодаря увеличенной мощности и полному приводу имеет преимущество, хотя её вес увеличился на 320 килограммов.
В дрэг-рейсах новая C63 S E-Performance значительно опережает старую модель с V-8. В гонке с хода старая модель получает раннее преимущество, но в последующих гонках гибридная C63 побеждает. В тестах на торможение новая модель также показывает лучшие результаты, останавливаясь на целый автомобиль короче.
Хотя E-Performance превосходит предыдущие модели по многим параметрам, многие поклонники всё же предпочитают C63 с 4.0-литровым двигателем. Дополнительная скорость и мощность впечатляют, но звук двигателя тоже имеет значение. Ничто не сравнится с уникальным звуком V-8.
