Баварская новинка в кузове G45 получила узнаваемый экстерьер в стиле современных BMW и привычный силуэт, напоминающий прошлые X3. В салоне много радикальных изменений: почти все клавиши сенсорные, управление большинством функций происходит голосовыми командами или через мультимедиа 14,9” с операционной системой BMW OS 9.

Техника и цифры:

→ X3 20 xDrive — «мягкий» гибрид с 2-литровым турбомотором на 208 л.с. (330 Нм) и 48-вольтовым стартер-генератором, 7,8 сек. до сотни.

→ X3 20d xDrive — турбодизель на 197 л.с. (400 Нм), 7,7 сек. до сотни.

→ X3 30e xDrive — подзаряжаемый гибрид с ДВС и электромотором, встроенным в автомат, пиковая отдача — 299 л.с. (450 Нм), 6,2 сек. до сотни, пробег на одном электричестве — 90 км.

→ X3 M50 xDrive — рядная турбошестёрка 3,0 л и 48-вольтовый электромотор, 398 л.с. (580 Нм), 4,6 сек. до сотни, максималка — 250 км/ч, электронно-управляемый задний дифференциал и спортивные настройки подвески.

→ Габариты — 4 755 х 1 920 х 1 660 мм, колёсная база — 2 865 мм, клиренс — 216 мм.

Цены в Германии стартуют примерно от 5 220 000 ₽, старт продаж — осень.

Красивое или раньше было лучше? 🤔

#дромновость #германия #bmw #x3 #новинка