В ГИБДД предупредили автолюбителей о том, что возможны штрафы за незаконную установку на автомобиль ветровиков. Возможно даже лишение прав в случае получения повторных штрафов. Наличие защитных дефлекторов может вызвать дополнительные трудности при прохождении ТО.
Предназначение и функция дефлекторов
Помимо эстетической функции, ветровики защищают салон автомобиля от попадания грязи, снега и дождя. Производителями не предусмотрено их наличие в стандартных комплектациях машин. Дефлекторы могут увеличивать сопротивление воздушных потоков, что создает сильный шум внутри автомобиля. Вместе с тем некоторые из них могут создавать препятствия при функционировании дверей и стекол. Происходит это из-за того, что они крепятся на кузов или под уплотнитель. Дополнительно увеличивается уровень проветривания и повышается продуваемость салона автомобиля.
Сегодня внесен запрет на незаконную установку данных деталей. На законодательном уровне госавтоинспектор может выписать официальный штраф, основываясь на части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. В случае, когда водитель получает предписание, размер первого штрафа не может превышать 500 рублей, повторного до 5000 рублей. Начиная с третьего раза, водитель рискует остаться без прав сроком от одного до трех лет. При прохождении очередного технического осмотра транспортного средства также могут вынести вердикт о том, что необходимо снять дефлекторы.
Наказание автовладельцев при наличии ветровиков
По решению ГИБДД за установку дефлектора владелец может понести наказание. Автозаводы производят эти детали, но реализуют их через дилеров. Формально они будут выступать в качестве дополнительного оборудования. По мнению специалистов, ветровики могут существенно влиять на безопасность при езде, так как создают аверсы сопротивления с потоком воздуха.
Автолюбителям не остается ничего, кроме как, снять дефлекторы со своей машины. Иначе им последуют заявленные наказания. Для тех, кто категорически не хочет убирать с автомобиля дополнительное оборудование, но при этом не горит желанием платить установленные законом штрафы, существует выход. Это ряд методов, что помогут избежать остановки автоинспектором, и спасут водителя от получения предписания за наличие ветровика.
Инспектора ГАИ обращают внимание и останавливают тюнингованные автомобили. Также, в поле их зрения чаще попадают транспортные средства с затемненными окнами и самодельными приспособлениями в виде спойлеров.
Старые машины, с заниженным клиренсом, имеющие визуально разбитый и удручающий вид непременно станут объектом интереса госавтоинспектора. Водители быстро перестраивающихся или двигающихся чрезмерно медленно в потоке авто, сами дают повод гаишнику остановить их. Те, кто не тормозит перед лежачим полицейским, ямами и прочими препятствиями, а также те, кто не четко держат полосу – будут остановлены и досмотрены. А, вместе с тем и оштрафованы за наличие запрещенных предметов экстерьера – ветровиков на дверцах машины. Поэтому таким нарушителям следует ездить по правилам и не «выбиваться из толпы».
Законное обоснование наказания за ветровики
Дефлектора на капот и окна могут быть установлены как производителем авто, так и владельцем после совершения покупки. Основным требованием к данным элементам декора является одно – безопасность для водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Конструкции должны удовлетворять требования установленного ГОСТа 33670-2015. Детальное описание дано в примечании А.16.6.
Согласно содержанию, боковые дефлекторы должны устанавливаться с учетом направленности к кузову с радиусом закругления кромок не меньше, чем 1мм. Когда ГАИ проводят проверку, представители используют специальный шар диаметром в 100мм. В случае, если он помещается в зазор между креплением и дальним краем, то все в порядке.
Ситуация с установкой ветровика на капот выглядит сложнее. Примечание к ГОСТу А.16.1 гласит, что на поверхности кузова, если считать от дорожного покрытия в высоту на 2 м не должно быть установлено никаких дополнительных конструкций. Операторы техосмотров считают их небезопасными для пешеходов. Поэтому водителя должны проходить процедуру узаконивания с целью подтверждения безопасности дополнительных элементов.
Что еще нельзя устанавливать на автомобиль?
Автоэксперты утверждают, что наличие внешних светлых приборов, не предусмотренных в комплектации заводом, категорически запрещено. Самостоятельная установка фаркопа также под запретом. Устройство устанавливает производитель и оно должно числиться штатным. Второй набор педалей для машины по обучению вождению требует согласования с автоинспекцией и получения соответствующего разрешения. Через экспертизу происходит рассмотрение включения в дополнительное оборудование лебедок и дуг кенгурятников, предназначенных для путешествий. Данные разрешения можно получить в офисах специализированных контор.
