Российское лето способно периодически удивлять жаркой погодой с температурой за +30°С. И автомобилистам стоит помнить, что такие условия для машины могут обернуться серьезными неисправностями. Причем появляются не только новые поломки, но и могут «всплыть» старые, которые при умеренной температуре были незаметны.
Охлаждающая система
И первая причина выхода из строя автомобиля заключается в том, что его охлаждающая система начинает работать в интенсивном режиме. Если она имеет неисправности, то двигатель не сможет работать корректно, перегреется и просто выйдет из строя. А дорогостоящий ремонт мотора сегодня не каждому водителю по карману. Чтобы избежать последствий, владельцу стоит внимательнее следить за показателями температуры на «приборке». И, в случае превышения допустимых значений, периодически останавливаться для, чтобы мотор успел хотя бы немного остыть.
Второй момент, который нужно учесть – уровень охлаждающей жидкости. В жару она испаряется особенно интенсивно, поэтому необходимо ее доливать. Иначе последствия будут теми же – перегрев мотора со всеми вытекающими последствиями.
Радиатор и кондиционер
Неработающий термостат или забитая мусором поверхность радиатора чаще всего проявляют себя именно летом. Вероятность закипания движка увеличивают микротрещины или разрывы в патрубках, по которым антифриз должен циркулировать под значительным давлением.
Перед наступлением жаркого сезона будет не лишним проверить кондиционер. Но даже при исправной климатической системе не стоит сразу же включать ее на полную в жаркие деньки, так как холодный поток может способствовать простуде.
Влияние жары на ЛКП и салон
Высокая температура негативно сказывается на состоянии ЛКП и пластика в салоне. И второе опасно тем, что при нагреве могут выделяться вредные для здоровья вещества. Поэтому потратьте пару минут после долгой стоянки на жаре, чтобы проветрить салон автомобиля.
От палящих солнечных лучей может страдать и аккумулятор. В принципе вся электросистема авто в такие моменты работает с повышенной нагрузкой, так как водитель пользуется кондиционером и интенсивно работает система охлаждения мотора. В этом случае важно исправное состояние бортовой сети и надежность контактов проводки. Перед наступлением жары будет нелишним посетить СТО и провести диагностику всей электрики, чтобы поездки летом проходили с комфортом.
