С 1 апреля в России перестанет действовать, так называемый, «киргизский транзит» — канал, через который многочисленные перекупы-импортёры растамаживали и ввозили в Россию дешёвые автомобили от азиатского соседа. Через Киргизию везли машины даже крупные дилеры, которые увидели выгоду в «сером» импорте. Теперь из-за введения единой методики оценки автомобилей в ЕАЭС цены на машины увеличатся до 25%. Однако везти иномарку для себя из-за рубежа все ещё есть смысл. Объясняем, почему.
