Эта неделя для некоторых коллекционеров может быть сильно затратной, так как в продажу одновременно поступило несколько новеньких масштабных моделей транспорта.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Поступившие в продажу масштабные модели действительно являются долгожданными, так как их дату выхода неоднократно переносили, а без них следующие модели не могут поступить в продажу.
В сегодняшней статье вы познакомитесь с недорогой и красивой новинкой от «Solido», посмотрим, что моделистам готовит производитель «Звезда», и рассмотрим поступившие в продажу масштабные модели.
ЗИЛ или КАМАЗ
В марте этого года костромичи под брендом «Start Scale Models» выпустили два экспериментальных грузовика марки КАМАЗ в 43-м масштабе.
Новинками, ранее не выпускавшимися в данном масштабе стали: самосвал КАМАЗ-Э5510 и КАМАЗ-Э5320 с бортовым кузовом и тентом. Тираж самосвала уже закончился, а продажи бортового грузовика стартуют сегодня.
Есть предположение, что, несмотря на стоимость в 6 450 рублей, которую коллекционеры считаюсь слишком высокой, тираж так же будет раскуплен на стадии предзаказа, который был открыт в минувшую пятницу.
И это будет вполне логично, так как аналогов нет, и я об этом уже говорил. Помимо самосвала и бортового грузовика, совсем скоро в продажу поступит седельный тягач КАМАЗ-2Э5410.
Как только будет открыт предварительный заказ на тягач, я обязательно сообщу на канале. Так что, не пропустите.
В дальнейшем все три грузовика станут доступны в виде наборов для самостоятельной сборки от «AVD Models». Соответствующие анонсы уже есть на коробочке с недавно вышедшим грузовиком КАМАЗ-54901.
И тут у моделистов возник вопрос – «КАМАЗы «это или «ЗИЛы»? И вопрос вполне логичный, так как каких-либо эмблем модели не имеют, производитель все три грузовика назвал «КАМАЗами», но как мы знаем, были ещё и «ЗИЛы» с аналогичной передней частью.
В интернете есть большое количество архивных фотографий всех трех грузовиков, но точно на этот вопрос смогут ответить только специалисты.
А ещё не стоит забывать, что был «СибАЗ» (Сибирский автомобильный завод). Так что, простому обывателю в этом вопросе будет крайне сложно разобраться.
А что вы думаете? Своим мнением делитесь в комментариях под статьей.
Большая распродажа
Издательство «DeAGOSTINI» продолжает распродавать выпуски ранее выпускавшихся журналов на территории нашей страны, а так как у нас канал о масштабных моделях транспорта, поговорим как раз о них родимых.
Вчера в официальной группе издательства появилась новость о недельной распродаже выпусков журналов «Автолегенды СССР», «Грузовики», «Лучшее» и «Новая эпоха».
В распродаже участвуют масштабные модели марки «ГАЗ», которые ранее были выпущены в этих журналах и тиражи которых ещё не закончились. В принципе, цены приятные, да и масштабные модели у издателя неплохие.
Как мы видим, в распродаже участвуют даже масштабные модели, выпущенные в первой сотни журнала «Автолегенды СССР». Видимо тиражи были напечатаны очень большие.
Скидка составляет от 10% до 80%, и в итоге некоторые масштабные модели можно приобрести по цене 200 – 300 рублей. В наши дни такие цены уже не встречаются.
В общем, если кто-то заинтересовался, переходите на сайт издателя «DeAGOSTINI» в раздел «распродажа», ну а мы продолжаем.
BMW 635 CSI (E24)
А продолжаем мы вот такой красоткой выпущенной французским производителем «Solido». Перед нами выполненная в 18-м масштабе модель автомобиля BMW 635 CSI (E24) 1984-го модельного года.
Предварительный заказа на новинку был открыт в нескольких российских интернет магазинах несколько дней назад, а сами продажи стартуют в течение апреля.
Согласно предоставленному описанию, модель выполнена из металла и пластика. Кузов отлит из металла и покрашен в цвет «Henna Red». Остальные детали производитель сделал из пластика.
Передний бампер является отдельной деталью с имитацией накладки с хромированным молдингом. Радиаторная решетка так же сделана отдельно из пластика. По контуру решетки сделан молдинг, а встроенные в неё фары из прозрачного пластика.
Так же из прозрачного пластика сделаны противотуманные фары в переднем бампере. Остекление из прозрачного пластика, пластиковые стеклоочистители ветрового стекла и антенна в сложенном виде на переднем левом крыле.
Наружные дверные ручки сделаны отдельно, наружные зеркала сделаны отдельно. Симпатичные колёсные диски и покрышки с гладкими боковинами. На боковинах кузова имитация молдингов и чёрных полос.
На заднем стекле имитация нитей обогрева, на крышке багажника накладной спойлер с эмблемой и шильдиком «635 CSI».
Задний бампер так же является отдельной деталью, фонари из прозрачного пластика, покрашенного по секторам, двойная выхлопная труба.
У модели есть открывающиеся кузовные элементы, но к ним относятся только двери. Капот и крышка багажника статичны. Салон чёрного цвета, комбинация приборов выполнена декалью.
Точная дата поступления в продажу ещё неизвестна. Розничная цена будет составлять 5 850 рублей, что не дорого за 18-й масштаб.
Разноцветность
Коллекционеры продолжают обсуждать недавно поступивший в продажу грузовик ГАЗ-53Н в 43-м масштабе от производителя «DiP Models».
Сама по себе масштабная модель получилась красивой, и с этим никто не спорит, однако тема для обсуждения по-прежнему одна – разноцветность.
Как рассказывают счастливые обладатели данной масштабной модели, визуально оттенки практические одинаковы. Разнотон будет заметен, если пристально всматриваться и сравнивать оттенки. В общем, если знать, куда смотреть.
Когда модель стоит на полке, этот недостаток, а в данном случае это считается недостатком в премиальной масштабной модели - незаметен. То ли дело сделать фотографию, и модель открывается с другой стороны.
Сама кабина отлита из металла, а вот крыша и облицовка из пластика. На пластик и металл краска ложится по-разному, и разные оттенки является норной. Однако этого можно избежать, или хотя бы свести до минимума.
К примеру, в данном цвете «газон» от «DiP Models» выходит не первый раз, и если поставить модели рядом и сфотографировать, только новинка сразу же выделяется разными цветами.
Получается, раньше было лучше, или на фабрике красили по-другому. В общем, тираж модели уже давно распродан, разнотон есть и с этой моделью останется навсегда.
Производителю можем только посоветовать в дальнейшем стараться минимизировать такие моменты. Раньше ведь такого не было. Всё бы ничего, но коллекционеры, которые любят фотографировать свои масштабные модели, с таким косяком этого сделать нормально не смогут.
Будущая новинка
Российский производитель сборных масштабных моделей «Звезда» анонсировал в скором времени выпуск набора с пассажирским авиалайнером.
Такая новость появилась в официальной группе производителя. Пассажирским авиалайнером станет Аibus A-330-300 в масштабе 1:144.
Как рассказывает представитель производителя, в данный момент работы по проектированию будущей масштабной модели в самом разгаре. На данном этапе нам могут показать только 3D-рендеры.
Появление пассажирского самолёта не может не радовать, так как их в виде наборов не так много создано, и Аibus A-330-300 наверняка будет пользоваться спросом у моделистов.
На данный момент, нет какой-либо даже приблизительный даты поступления в продажу, так как работ ещё очень много.
Как будет появляться новая информация, она обязательно появится на данном канале.
Уже продаются
В понедельник в продажу поступило сразу три журнала от костромского издательства «MODIMIO». Речь идёт о журналах «Легендарные грузовики СССР», «Наши поезда» и «Наши автобусы».
Одновременное поступление в продажу связано с задержками, так как изначально выпуски должны были поступить в продажу ещё в первой половине марта.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Три выпуска могут сильно ударить по карману коллекционеров, которым нужны данные модели. Ведь если посмотреть, каждая из них хороша по-своему.
С масштабной моделью грузовика КШМ Р-142Н (ГАЗ-66), который вышел в 91-ом выпуске, многие уже хорошо знакомы по другим костромским брендам.
Однако в журнале грузовик с интересной раскраской, и при этом с сохраненным функционалом антенн на крыше. Кабина наверняка тоже откидывается.
Журнальные упрощения, конечно же, присутствуют, но по-другому и быть не может. Рекомендуемая розничная цена 1 499 рублей.
В журнальной серии «Наши автобусы» в 59-м выпуске в продажу поступил ранее не выпускавшийся полноприводный автобус ПАЗ-3206.
Кузов покрашен в желтый цвет, и можно минимальными усилиями превратить его в автобус для перевозки детей. Бампера и радиаторная решетка серого цвета.
В идеале у этого автобуса с таким цветом кузова и бамперов, сами бампера должны быть широкими (пластиковыми), а у масштабной модели они старого образца. Именно в таком исполнении мне автобус найти не удалось.
Рекомендуемая розничная цена выпуска составляет 2 499 рублей.
А ещё в понедельник в продажу поступил 13-й выпуск журнальной серии «Наши поезда» с выполненным в 87-ом масштабе ТЭ114.
Масштабная модель имеет хорошую детализацию ходовой части, остекление из прозрачного пластика с имитацией уплотнительных резинок, пластиковые стеклоочистители.
Тепловоз выполнен из металла и пластика, но большая часть всё же из пластика. Все поручни выполнены отдельными пластиковыми деталями, а так же вся светотехника из прозрачного пластика.
Рекомендуемая розничная цена выпуска составляет 2 299 рублей.
Как вам новости? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
