Сегодня — День Ford Mustang. Казалось бы, праздник необычный. Тем не менее, отмечается он не только в США, но и многими автолюбителями по всему миру. Справедливости ради, не очень широко. Тем не менее, именно в этот день ровно 60 лет назад на Международной ярмарке в Нью-Йорке был впервые показан этот родоначальник и, пожалуй, самый яркий представитель автомобилей класса пони-кар. Кстати, так (pony car) называют автомобили спортивного характера и дизайна, но, в отличие от маслкаров (muscle car), не обладающие мощными двигателями и выдающимися техническими характеристиками. Как правило, они заднеприводные и имеют подвеску и трансмиссию обычных легковых автомобилей. Все это положительно сказывается на цене, поэтому они доступны практически каждому.
Вслед за дебютом на ярмарке Mustang был показан по основным телесетям Соединенных Штатов. Яркий дебют и массированная рекламная кампания принесли свои плоды. Уже в первый год продажи Ford Mustang превзошли самые смелые ожидания. Более 400 тыс. владельцев оценили его преимущества и доступность по сравнению с мечтой того времени — маслкаром Ford Thunderbird. Хотя изначально предполагалось, что за год будет продано порядка 100 тыс. экземпляров (по другим данным — 75 тыс.). Автомобиль стал настолько популярным, что за три года было зарегистрировано более 500 клубов любителей Mustang.
Разработка Ford Mustang началась за несколько лет до премьеры. В 1962 году был создан первый прототип, который представлял собой 2-местный среднемоторный родстер с крайне смелым футуристическим дизайном. Изначально модель называлась Special Falcon, поскольку строилась на модифицированном шасси седана Ford Falcon. Также предлагались такие названия, как Cougar, Torino, T-Bird II и другие.
В итоге автомобиль получил название Mustang. Но вовсе не в честь резвого скакуна, как можно было бы подумать, глядя на эмблему, а в честь истребителя времен Второй мировой войны P-51 Mustang. Именно его напомнили удлиненный капот и смещенный чуть назад салон первого прототипа.
Второй прототип 1963 года также базировался на платформе седана Falcon и выглядел уже как классическое купе. Финальный вариант дизайна серийного автомобиля был разработан Дэвидом Эшем и Джоном Оросом из подразделения Mercury-Lincoln и выглядел как дорогой автомобиль. Маркетологи компании провели исследование и выяснили, что потребители оценивали его примерно на тысячу дороже его реальной цены в 2368 долларов. К тому же он был значительно дешевле конкурентов. Это и предопределило настолько громкий успех уже в первый год продаж.
Производство Ford Mustang продолжается и в наши дни. В сентябре 2022 года на автосалоне в Детройте было представлено уже 7-е поколение модели. Автомобиль предлагается в кузовах купе и кабриолет. В базовой комплектации оснащается двигателем EcoBoost объемом 2,3 л мощностью 315 л.с. и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но многим этого покажется недостаточным. Любителям помощнее и побыстрее компания предлагает линейку модернизированных Mustang, самый мощный из которых — GT4 с 5-литровым двигателем V8. Эта гоночная версия не предназначена для дорог общего пользования, технические характеристики компания не раскрывает.
Не обошла стороной компания Ford и любителей электромобилей. Электрическая версия Ford Mustang Mach-E была впервые представлена в 2019 году. Однако это кросс-купе имеет мало общего со своим классическим собратом. В базовой комплектации электродвигатель выдает 269 л.с., максимальная скорость составляет 180 км/ч, разгон до «сотни» за 7,3 с, максимальный запас хода — 470 км. В 2023 году была представлена версия Mustang Mach-E Rally с двумя электромоторами. Суммарная мощность доведена до 487 л.с., увеличен дорожный просвет и усилена защита нижней части.
Популярностью и доступностью Ford Mustang обусловлен тот факт, что он является одним из самых тюнингуемых автомобилей. На протяжении десятилетий существуют известные на весь мир тюнинговые ателье, которые специализируются именно на этом пони-каре. Одно из самых известных — Shelby American Inc., основанная очень известным в середине XX века гонщиком Кэрролом Шелби. Еще с 1962 года он занимался тюнингом автомобилей Ford и с появлением такой успешной модели, как Mustang, не мог пройти мимо. Пожалуй, самые известные и популярные его спецверсии — это Ford Mustang GT350 и GT500.
Еще одно очень известное тюнинг-ателье, Saleen Automotive Inc., или просто Saleen, также специализируется на доработке автомобилей Ford, причем в основном модели Mustang. Компания была основана в 1983 году бывшим гонщиком Стивом Салином. Современный тюнингованный Mustang получил в компании собственное обозначение Saleen 302. Автомобиль 2024-го модельного года оснащается 5-литровыми двигателями V8 мощностью от 510 до 800 л.с., а также 6-ступенчатой механической коробкой передач. Выпускается в кузовах купе или кабриолет.
На сегодняшний день выпущено и продано свыше 10 млн Ford Mustang. Более того, он стал самым продаваемым спортивным автомобилем в мире за последние 10 лет. Так что отпразднуем 60-летие это «бодрого старичка» и пожелаем долгих лет жизни!
Читайте также:
16 марта — международный день гонок на спортивных автомобилях
Ford GT40 — уникальный автомобиль
29 января — День рождения автомобиля
