Представьте свой привычный маршрут на машине. Вы спокойно движетесь в одном потоке или постоянно перестраиваетесь из ряда в ряд, чтобы успеть на зелёный сигнал светофора? В любом случае стиль вождения влияет на расход моторного масла автомобиля. Разберёмся, как это связано.
Условно можно выделить такие стили вождения:
- Агрессивная езда. Чем выше частота вращения, тем больше расход масла. Это связано с тем, что при росте нагрузки силовой агрегат сильнее разогревается. Давление в камере сгорания растёт, газы проникают в систему вентиляции картера, а оттуда смазка попадает в камеру сгорания. Появляется нагар, который повышает расход масла.
- Движение в пробках. Постоянные нажатия то на газ, то на тормоз влияют на расход и топлива, и масла. Это повышает нагрузку на двигатель, хотя скорость в пробках меняется незначительно. Мотор постоянно греется, масло разжижается, детали трутся друг о друга. В результате накапливаются отложения и двигателю требуется больше смазки.
- Тихий ход. Обычно медленнее скорости потока едут начинающие водители — для отработки навыков или из-за боязни что-то повредить в автомобиле. Но слишком неторопливая езда (особенно в горку), наоборот, негативно влияет на состояние машины. Чтобы мотор взял на себя большую нагрузку, нужно обеспечить ему надлежащую мощность. Сделать это можно только на хорошо прогретом масле, которое при низкой скорости автомобиля не достигнет нужной температуры. Машина, конечно, преодолеет горку, но сделает это ценой повышения нагрузки на другие элементы. Их последующий ремонт будет стоить дороже, чем простая замена масла.
- Короткие перебежки. Такой стиль вождения ещё называют «дедовским». Это значит, что автовладелец ездит на очень короткие расстояния. Например, от дома до гаража — в магазин и обратно. За небольшой промежуток времени моторное масло может не успеть достигнуть нужной температуры, и его состояние со временем ухудшится.
Не стилем единым
При любом стиле езды важно прогревать мотор, прежде чем тронуться с места. Что будет, если пренебречь этим правилом? На клапанах, поршневых кольцах и свечах может появиться нагар. Возрастёт расход топлива, а моторное масло начнёт быстрее тратиться — тогда не спасёт даже самый мягкий характер вождения.
Стандартный расход масла составляет 2–3 литра на 10 тысяч километров, и проверить его можно с помощью щупа. Если же вся жидкость исчезла значительно раньше указанного пробега, обратите внимание на состояние двигателя. На расход масла влияют и другие факторы. Среди них погодные условия, тип дорожного покрытия и качество смазки.
Каким бы ни был ваш стиль езды, при выборе моторного масла стоит обращать внимание на его бренд, вязкость и рекомендации автопроизводителя. Используйте качественные, проверенные смазочные материалы, которые подходят под ваши потребности. Например, если вы счастливо избегаете утренних пробок, живёте за городом и бо́льшую часть пути проводите на высокой скорости, рекомендуем выбрать синтетическое моторное масло MAXIMA VSA 5W30 из линейки Petrol Ofisi. Оно подойдёт и для бензинового, и для дизельного двигателя, хорошо проявит себя и в жару, и в холод.
Помните, что безопаснее всего для двигателя — спокойный разгон, постепенный рост оборотов, умеренная скорость и плавное торможение. Но идеальные условия вождения доступны не всегда, поэтому меняйте масло каждые 10 тысяч километров и периодически проверяйте его уровень и состояние. Это поможет вовремя заметить резкое уменьшение его объёма или появление нагара, а значит продлить работу двигателя вашего автомобиля!
