Очень часто от наших соотечественников мне приходится слышать, что китайцы непунктуальные, «тупые», «бестолковые». Поверьте, китайцы то же самое говорят и о нас, о «лаоваях». И причина не в том, что говорим мы на разных языках. Мы просто совершенно по-разному воспринимаем и пространство, и время. Отсюда и возникают основные нестыковки и недопонимание.
Сначала мне казалось, что именно у китайцев сложные взаимоотношения со временем и пространством. Но затем я пришла к выводу, что это у нас «всё сложно», а у них как раз всё проще: время и пространство – сами по себе, человек – сам по себе.
За прошедшее десятилетие многое изменилось, китайцы почти научились быть пунктуальными, не опаздывать на встречи и пользоваться навигаторами. Раньше бывало такое, что водитель пять дней подряд забирал нас из одного и того же отеля на завод и привозил обратно, но при этом каждый раз добросовестно минимум трижды терял дорогу, сворачивая не туда, проезжая мимо и изобретая другие варианты покатать нас подольше.
Как-то возили меня из Шанхая на завод два китайских паренька. Мы с трудом выбрались из города на их машине. А когда они возвращали меня обратно, я поняла, что нужно брать инициативу в свои руки. Внимательно следя за указателями на дороге, предотвратила несколько попыток свернуть не в ту сторону. Когда до отеля оставалось метров 800, я расслабилась и потеряла бдительность. Молодые люди тут же свернули с пути праведного куда-то налево. Я решила, что нам не по дороге, мило улыбнулась, сказала, что хочу пройтись пешком и попросила высадить меня там, где мы находились. Китайцы переглянулись и озабоченно поинтересовались, смогу ли я найти дорогу до отеля. Ответив утвердительно, я, в свою очередь, поинтересовалась у них, смогут ли они найти дорогу домой. «Да… наверное», - было мне ответом.
Сначала я списывала неумение ориентироваться на местности на сумасшедшие шанхайские развязки. Но нет, в провинции всё точно так же. Сейчас, к счастью, проблема решается при помощи навигатора, и опоздания на полтора часа по причине того, что водитель в чистом поле перепутал поворот, ушли в прошлое.
Возможно, отчасти эта проблема существует потому, что для нас с вами ориетнация происходит, как в наших сказках: «Налево пойдёшь – коня потеряешь, направо пойдёшь – в ТЦ попадёшь». Для китайцев что «лево», что «право» - понятия бесполезные. Они используют стороны света для ориентации: юг, север, запад, восток. В названиях улиц очень часто присутствуют иероглифы, обозначающие стороны света. А возможно, они просто не морочат себе голову подобными пустяками (а с появлением навигаторов и не начнут морочить). Главное – не переживать по пустякам. Я научилась не дергаться, если не успеваю что-то сделать, именно в Китае. Заблудились и едем не туда? Ну, ничего, рано или поздно найдем правильную дорогу. Опаздываем на встречу? Неприятно, но предупредим, что будем позже, и извинимся. Это не расхлябанность. Это просто спокойное отношение к происходящему, к тому, что невозможно изменить. А если ничего нельзя сделать, зачем нервничать? Расслабься и получи удовольствие от того, что имеешь.
Вообще, у китайцев есть одно удивительное свойство: умение сохранять внутреннее «я» от любого внешнего воздействия. Если европейцы держат дистанцию внешнюю (наши полметра личного пространства, к примеру), то китайцам плевать на дистанцию. Их много, живут они скученно. В транспорте, на улицах народа полно, физического контакта не избежать. Вас изрядно помнут в метро, оттопчут ноги, заедут локтем под дых. И вас это будет раздражать. Китаец же, активно орудуя локтями, останется предельно спокойным.
Вот ещё характерная картина на улицах любого большого или маленького китайского города: идёт китаец, шагает достаточно быстро. Вдруг останавливается и стоит посреди дороги. Думает о чём-то своём, ищет ответы на вопросы бытия. Постоит, подумает, почешет макушку и дальше пойдёт. Нет, он не вспоминает при этом дорогу, не думает, куда повернуть. Его посетила какая-то важная мысль, поэтому мир подождёт.
Любимое занятие китайцев – созерцать. Ну, по крайней мере складывается такое впечатление. Некуда спешить, даже если мир вокруг несётся. Это особенно заметно в том же Шанхае: за безумными хайвэями и небоскрёбами скрывается медлительное и спокойное нутро старого города.
В провинции эта внутренняя неспешность ещё более заметна. Вот лодочник ждёт желающих покататься, но, судя по выражению его лица, если желающих не будет, он не расстроится. Вот семейство обедает прямо на улице (помните про личное пространство? Люди только через их столик не перешагивают). Всё спокойно, обстоятельно. Вот местные жители, разомлев от жары, уселись на ступенях старого каменного моста и просто смотрят на прохожих…
Единственное время, когда вся страна суетится, - Чуньцзе. Да-да Китайский Новый год, а точнее, Праздник Весны. Вот тогда да, вся страна пускается в путь, ведь праздник нужно провести с семьёй, это традиция. В праздничные дни в Китае добавляют до миллиона (вдумайтесь!) рейсов! Аэропорты там – чуть ли не в каждой деревне. И вот тут начинается суета: толпы китайцев с котомками, корзинками, сумками, чемоданами, рюкзаками мчат на вокзалы и в аэропорты. Билеты взять невозможно. Ты стоишь в очереди на посадку на поезд, а перед тобой стоит девочка с корзинкой. В корзинке спит удав – угощение родственникам на праздник. И всю дорогу ты молишься, чтобы он не проснулся. А рядом в клетке кудахчет курица. Мамаша кормит ребёнка. Пожилая китаянка что-то громко рассказывает телефонной трубке… И такое бывает. Но случается это раз в год.
С чем у китайцев действительно беда – так это с габаритами. Точнее, им плевать на габариты. А когда это заметнее всего? Правильно, когда китаец за рулём! Зеркала в машине у китайца могут быть прижаты, как уши у Чебурашки к его глазам. Могут быть повёрнуты в любую сторону. Зеркало заднего вида используется, в лучшем случае, чтобы полюбоваться собой, любимым. И при этом габаритов они не чувствуют вообще!
Однажды была я на заводе. И в ожидании сопровождающего меня китайца остановилась у ворот. Широкие раздвижные ворота, как положено, а рядом – будка охранника. Подъезжает к воротам китаец на драндулете типа «мопед с кузовком». Поперёк кузовка лежит металлический фонарный столб. Охранник раздвигает ворота на максимум. Затем оба они – и охранник, и водитель – долго стоят у ворот, чешут в затылках и прикидывают, пройдёт столб, лежащий поперёк кузова, в ворота или нет. Я вижу, что пройдёт при условии, если за руль сядет не китаец. А китайцу нужно положить столб немного наискосок, тогда есть шанс. Наконец, обсуждение заканчивается. Водитель заводит свой драндулет и о-о-очень медленно начинает заезжать в ворота. Охранник руководит процессом. Я зажмуриваюсь и считаю до трёх. Раздаётся скрежет, столб сносит створку ворот. Драндулет останавливается, китайцы в недоумении смотрят на результаты своих стараний. Я удовлетворённо хихикаю про себя: «Я знала! Я знала!»
Есть то, что я не могу объяснить. Просто, принимаю, как факт. Мне кажется, этому я тоже научилась в Китае. Зачем искать объяснение для всего? От этого что-то изменится? Нет? Ну, так расслабься и не нервничай, не суетись. Хотя… Что с нас взять, с лаоваев?
(Все фото сделаны автором).
Автор: Irynne
Источник: https://litclubbs.ru/posts/6503-o-vremeni-i-prostranstve.html
Понравилось? У вас есть возможность поддержать клуб. Подписывайтесь, ставьте лайк и комментируйте!
Публикуйте свое творчество на сайте Бумажного слона. Самые лучшие публикации попадают на этот канал.
Читайте также:
