Новый российский кроссовер Kaiyi X7 Kunlun добрался до дилеров.
Автомобиль играет роль флагмана в линейке Kaiyi, локализованной на калининградском заводе "Автотор". Как и у других моделей бренда, у него есть китайский близнец, ведь проект реализуется в сотрудничестве с Chery. На родине SUV продается с позапрошлого года. Ну а сейчас X7 Kunlun добрался и до российского рынка.
Кроссовер имеет кузов длиной 4,71 метра, из которых 2,8 метра отдано колесной базе. Он сделан на платформе Tiggo 8. У нас его предложили только с пятиместным салоном, тогда как в Китае есть и семиместные версии. Объем багажника составляет 546 литров, ну а при сложенных задних креслах он вырастет почти втрое.
Привод - пока только передний, хотя платформа допускает и трансмиссию 4х4. За переключение передач отвечает преселективный робот о семи скоростях, без вариантов. Зато выбор двигателей есть. Это бензиновые 1.6 и 2.0 с наддувом и мощностью 186 и 238 лошадиных сил соответственно. Моторы жестко привязаны к комплектациям.
Базовая версия Comfort носит только младший движок. На борту есть кондиционер, панорамная крыша с электроприводом, мультимедиа с экраном на 14,6 дюйма и системой кругового обзора, а также неплохой теплый пакет с подогревами всех кресел, руля, форсунок стеклоомывателя и боковых зеркал. Цена вопроса - без малого 3 миллиона рублей.
Топовый вариант Luxury - это двухлитровый мотор, электрические настройки кресла водителя, вентиляция передних сидений и адаптивный круиз-контроль. Виртуальная приборка расширена с 7 до 12,3 дюйма. Для колес подобраны 20-дюймовые диски вместо базовых 18 дюймов. За все это придется отдать от 3 миллионов 475 тысяч рублей.
