Вчера был мороз, а сегодня растаяло... Такие «качели» стали привычными для нашей зимы. Эксперты утверждают, что перепады температур могут навредить и автомобилю.
Главное следствие перепадов температур – конденсат. Он появляется в двигателе и других ответственных узлах. Конденсат попадает в моторное масло, жидкость гидроусилителя, тормозную жидкость, но не растворяется, а остается в виде эмульсии. Это нарушает физические свойства рабочих жидкостей и влияет на их эффективность, заявляют автоэксперты.
Также смена погодных условий негативно сказывается на лакокрасочном покрытии автомобиля: влага в микротрещинах расширяется, продолжая процесс разрушения, что провоцирует развитие коррозии.
Способ, который, по мнению эксперта, поможет избежать негативного воздействия перепадов температур на авто: парковка в гараже или на крытой стоянке. Если такой возможности нет, то альтернативой может стать использование специального чехла, который, по крайней мере, защитит машину от осадков.
Также советуют регулярно смазывать уплотнители силиконовыми составами, чтобы при смене температуры с плюсовой на ниже нуля они не слипались. Аналогичный совет применим и к резинкам стеклоочистителей. Нелишним также будет применение составов с функцией водоотталкивания. В народе такие средства именуют «вэдэшкой». Ими можно пройтись по замкам, в личинках которых может скапливаться влага, превращающаяся в лёд и не позволяющая вставить ключ.
«Российская газета»
Постоянный адрес статьи на сайте «Друг для друга» ~ https://dddkursk.ru/number/1529/auto/003313/.
Архив статей газеты ~ № 6 (1529) 6 февраля ~ 2024 год.
