Удивительный успех оригинального Rambler (1950 год) был основан на удачном решении президента компании Nash Джорджа Мейсона, сделать маленький автомобиль, который не будет казаться дешевым. Оригинальная модель представляла собой кабриолет с откатным верхом, красивой обивкой и полным набором привычных функций, как в большом автомобиле. Rambler преуспел там, где другие американские "компакты", включая Henry J и Hudson Jet, не смогли привлечь покупателей. Эта стратегия отлично работала и в 1952 году был представлен Country Club - красивый двухдверный хардтоп.
В 1955 году Rambler претерпел ряд существенных изменений: от устаревших и неряшливых закрытых передних колес, характерной черты Nash, которая присутствовала в Airflyte 1949 года, отказались в пользу обычных колесных арок. Эта простая доработка значительно преобразила Rambler. Это уже была не просто ванна на колесах, а достаточно симпатичный автомобиль.
Интерьер Rambler был разработан Хелен Ротер, женщиной-новатором из "города моторов", которая начала свою карьеру в General Motors в 1943 году. Цвета и ткани, которые она выбрала, придавали автомобилю модный вид, который нечасто можно было встретить в дешевых машинах того периода.
Взглянув на цены линейки '55, можно понять стратегию Rambler. Модель Country Club с жесткой крышей стоила 1995 долларов и продавалась на сотни дороже, чем полноразмерные базовые модели Ford и Chevrolet. Country Club предназначался для покупателей, которым нужна была маленькая машина, а не дешевая — например, вторая машина для богатых домохозяек из пригорода.
К 1955 году American Motors (владевшая Nash) отказалась от старых брендов Nash и Hudson и стала повсеместно использовать название "Rambler". Но, по иронии судьбы, оригинальный компактный Rambler был снят с производства после 1955 года, поскольку имя Rambler перешло к более крупным автомобилям. Однако, когда в 1957–1958 годах экономика США переживала спад, Джордж Ромни, преемник Мэйсона, изменил стратегию и вновь представил компактную машину под названием Rambler American. Но для покупки был доступен единый тип кузова - двухдверный седан. Гламурный Country Club не вернулся.
