Многие опытные водители умеют не только «чувствовать» свой автомобиль, но и слышать. Хотите быть, как профи и определять неисправности вашей машины по звуку? Тогда читайте нашу статью, которую подготовила для вас команда Karso.
Свист при торможении
Советуем внимательно отнестись к посторонним звукам в тормозной системе, потому что от нее зависит ваша безопасность. Если вы слышите скрип или скрежет из-под колес, когда едете или тормозите, это означает, что колодки вашей машины износились.
Причиной неприятного звука могут стать скобы-индикаторы, которые находятся рядом с фрикционным слоем. Если слой изношенных колодок становится тоньше и достигает индикатора, то он начинает контактировать с тормозным диском, вызывая шум.
Но не стоит пугаться, звук — это лишь индикатор, что колодки пора заменить.
Свист в моторе
Посторонний звук, а именно свист, в моторе во время запуска и движения автомобиля может провоцировать растянутый ремень навесного оборудования. Проблема заключается в том, что растянутый ремень вызывает проскальзывание в момент, когда ролики начинают двигаться, что приводит к появлению свиста.
Сразу после того, как вы услышали этот шум, советуем подтянуть ремень, пока дело не дошло до замены и установки нового.
Щелчки при повороте
Если поворачивая на перекрестке, вы услышали щелчок, то это может говорить о поломке ШРУСов, и о необходимости их заменить. Если появился гул, это может быть признаком проблем с полуосями. Обычно это происходит из-за поломки подшипника, который находится в узле полуоси. Передвигаться с такой проблемой можно, но это может привести к дополнительным повреждениям. Необходимо немедленно проверить и, возможно, заменить подшипник, чтобы избежать более серьезных проблем.
«Выстрелы» из выхлопной системы
«Выстрелы» из выхлопной системы трудно спутать с другими шумами. Сначала гудит глушитель, а затем слышен резкий звук, который, если игнорировать, перерастает в автоматную очередь. Советуем не забивать на проблему, а сразу обратиться в автосервис.
Также изучите жидкость, которая вытекает из выхлопной трубы. Если она жирная и имеет химические цвет и запах, это говорит о проблеме с маслосъемными колпачками клапанов.
Ноющий звук насоса гидроусилителя
Если при запуске двигателя вы слышите воющий звук под капотом, исходящий от гидроусилителя, это может быть первым признаком того, что скоро вам придется покупать новый гидроусилитель рулевого управления, что может стоить дорого.
А чтобы не платить за ремонт вашего автомобиля, оформите техническую гарантию Karso. Благодаря ей, вы сможете сэкономить до 2 500 000 рублей на замене и ремонте двигателя, коробки передач и еще 50+ узлов и агрегатов.
Выберите свой тариф и будьте уверены в своей машине.
