О том, как снова удалось построить лучший автомобиль, который с прошлого года доминирует в Чемпионате мира «Формула 1» рассказал технический директор Red Bull Эдриан Ньюи.
По словам техдиректора Red Bull, для прошлогодней модели была выбрана другая аэродинамическая концепция, чем в Mercedes. Стоял выбор либо изучить машину конкурента, который выиграл или придерживаться своего плана и развивать свои идеи. Сосредотачивая все свои усилия на архитектуре, особое внимание уделялось следующим моментам – работе с передней и задней подвеской, а также размещению передних и задних колес относительно фиксированных элементов – шасси, ДВС и коробки передач.
По словам Ньюи, ключевым элементом работы стало создание базовой архитектуры авто.
Длительный процесс разработки ставил Red Bull в невыгодное положение, но это позволило разработать максимально выгодную архитектуру транспортного средства.
В заключении Эдриан Ньюи сказал, что заложена правильная основа, которая стала хорошей платформой для дальнейшего развития. Сообщает «f1news.ru».
