Всем привет!
Сегодняшняя запись будет посвящена очередному ТО, а точнее замене масла. Так как к автомобилю я отношусь очень трепетно, то и масло меняю довольно-таки часто. В последнее время стал смотреть на моточасы, точнее выставляю на БК 300 мч, а также замеряю пробег (5000 км), затем, что быстрее подойдет тогда и замена. Как показывает личный опыт, у меня быстрее наматывается пробег, чем моточасы. В этот раз я накатал на масле 150 мч и 5696 км.
С выбором масла не задумывался, взял проверенное временем – NOVUS. На данном масле я катаюсь с 2021 года, поэтому опыт не малый. Предыдущие пару раз я заливал из партии, которые были произведены в России, нареканий никаких нет, все отлично. В этот раз уже взял привезенное масло SKYLINE 5W-40 PAO+Ester, кстати, его я и заливал в 2021 году. Заказ был оформлен на WB, пришло на ПВЗ за 2 дня. Помимо масла для двигателя я взял еще трансмиссионное масло для мостов и коробки.
Каждая бутылка была отдельно упакована в плотный пакет и коробку. Что бы не тратить время на распаковку в сервисе, решил подоставать все из коробок. Мусора получилось много, коробок им точно не жалко 😁
NOVUS SKYLINE 5W-40 PAO+Ester
Премиальное полностью синтетическое моторное масло (технология «Ester+PAO») для легковых автомобилей, разработанное с применением современных технологий. Отвечает жестким европейским и российским требованиям к характеристикам моторных масел для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и малотоннажных грузовиков, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями. Может использоваться в двигателях с турбонаддувом и без. Обладает высокими антиокислительными свойствами и низкой летучестью. В состав масла входят присадки премиум-класса для максимальной защиты от износа. Защищает двигатель от коррозии. Снижение износа при запуске в экстремальных температурах. Защищает турбокомпрессоры от образований отложений и сводит к минимуму залипание поршневых колец.
Допуски:
A3/B4
SN/CF
Вязкость:
5W-40
Артикул:
SKY201804 – канистра 4 л;
SKY201801 – канистра 1 л;
NOVUS RAPTOR 75W-90 Ester+AN+VHVI
Полностью синтетическое трансмиссионное масло (Ester+AN+VHVI) для легковых автомобилей, лёгкого и тяжелого коммерческого транспорта. Предназначено для коробок передач, раздаточных коробок, главных передач, дифференциалов (как с самоблокирующейся муфтой, так и без нее) и других типов приводов согласно спецификациям. Обеспечивает высокую защиту от коррозии, вспенивания, износа шестерен и подшипников. Обладает эффективными противозадирными свойствами. Способствует плавному переключение передач при низких и высоких температурах.
Артикул: RAP202301 – канистра 1 л;
На замену масла я приехал в сервис к назначенному времени, где мне произвели замену.
По маслу NOVUS у меня только положительное впечатление. Первое, что я ощутил еще 2021 году – легкий запуск в зимнее время. На данном масле двигатель запускается заметно легче, чем на масле Shell (его я лил раньше). Также масло NOVUS не подделывают, что очень-очень важно.
Про замену масла в коробке и мостах напишу в следующей записи.
На сегодня у меня всё, большое спасибо за внимание 😊
