Добро пожаловать на канал! "IL" сегодня в данной статье, мы с вами разберём. А стоит ли действительно брать BMW X3 (F25 2010-2017)? Рассмотрим все плюсы и минусы
- Плюсы БМВ X3: наилучшее расположение всех органов управления, всех кнопок, рычагов, дисплеев и прочего. Восхитительная связь водитель-автомобиль - руль плотный в управлении (без нулевых зон) чуть повернул руль, и автомобиль мгновенно слушается, чуть надавил педаль, и автомобиль мгновенно ускорился без малейшей задержки или паузы. Очень комфортная подвеска - плотная, но не жесткая и не валкая, автомобиль чувствуешь как часть своего тела. Восхитительная работа АКПП без рывков и пауз, сразу мгновенный отклик. Все автомобили БМВ великолепно проходят повороты на большой скорости – не заваливаются, не клюют, держат траекторию. Отличная работа навигации – показывает пробки и очень детальная прорисовка картинок. Прекрасная мультимедиа - прорисовки, цвета, управление. Очень просто управлять автомобилем. Очень удобный багажник (много разных скрытых ниш и карманов в обшивке). Шины ранфлэт на BMW X3 F25 просто супер, дорогу держат хорошо, на ямы не очень смотришь. Проекционный дисплей – очень удобная вещь, помимо того, что не отвлекаешься от дороги, всегда знаешь текущее ограничение скорости и разрешен или запрещен обгон на данном участке. Консьерж сервис восхитительная опция – в машину встроена спутниковая сим карта, и одним нажатием на кнопку ты можешь связаться с оператором и получать любую информацию (часы работы музея или ресторана, маршрут до цели, любую другую справочную информацию). Качественные материалы отделки салона. Прекрасная динамика. Все детали (кнопки, рычаги, ручки и пр.) сделаны чуть лучше, чуть удобнее, чуть продуманнее, чем на автомобилях других марок. Хорошая шумоизоляция салона. Стоимость ТО не дешевая, но умеренная. Если не давить педаль газа, то расход 10-11литров в городе, если давить на газ, то расход 14-15 литров в городе.
Теперь переходим к недостаткам:
- Кузов
Дефектов у БМВ Х3 второго поколения немало. Главный недостаток – лакокрасочное покрытие. Оно довольно нежное, поэтому легко повреждается. На передней части кузова уже через год эксплуатации будут видны сколы и царапины. Даже самое безобидное соприкосновение с кузовом оставит на нем след. Мелкие дефекты поможет убрать полировка, более сложные потребуют серьезной и затратной работы.
Слабым местом авто стало и ветровое стекло. Так как оно не очень твердое, то быстро ухудшается его прозрачность. Специалисты предлагают выполнить полировку стекла для восстановления первоначальных качеств. Замена на новое обойдется в разы дороже – около 70 тысяч рублей.
Гарантировано помутнение фар. Оптика, как и у большинства современных машин, мягкая и пластиковая. Избежать проблемы поможет специальная пленка, которой покрываются фары.
- Электроника
Электроника приносит немало хлопот владельцам кроссовера. Со временем многие ее системы выходят из строя и начинают глючить. Поэтому не стоит выбирать машины с богатым оснащением. Особенно в том случае, если авто с пробегом. Важно поинтересоваться, как часто БМВ Х3 эксплуатировался. Если в основном простаивал, то велика вероятность того, что аккумулятор разряжен и электроника глючит. Еще одна причина проблем – загрязнение контактов. Уязвимое место – электропривод, отвечающий за открытие и закрытие багажника. Как правило, сбой в работе происходит по причине выхода из строя направляющих механизмов. Их замена обойдется в 30 тысяч рублей.
- Дизельные моторы
Если говорить в общем, то дизельные силовые установки надежные. Слабая сторона — цепь ГРМ и натяжители. Они быстро изнашиваются. Периодичность замены масла зависит от условий эксплуатации внедорожника. Жители мегаполисов должны проводить процедура раз в 10 тысяч км. Так как сажевый фильтр не полноценно работает и не справляется с поставленной задачей —самоочищение. В итоге излишки не сгоревшего горючего попадают в масло, что ухудшает его качество.
Если данными рекомендациями пренебречь, то велик риск появления более серьезных проблем с масляным насосом, гидронатяжителем цепи и турбонагревателем. Дизельные установки требовательны к качеству топлива. Использование плохого горючего снизит срок службы топливных форсунок, ТНВД.
- Бензиновые двигатели
Бензиновые установки достаточно проблематичные. Часто раньше времени изнашивается привод масляного насоса. При этом появляется нехарактерный вой, как только обороты увеличиваются. если обнаружен дефект, то необходимо немедленно его устранить. В противном случае повысится расход масла и «умрет» турбина. Есть вероятность того, что заклинит мотор.
Недостатком российской сборки является отсутствие прокладок между катализатором и коллектором. В салон проникают обработанные газы. Это не только доставляет дискомфорт, но и вредит здоровью водителя и пассажиров.
Самые удачные моторы трехлитровые. Но вот транспортный налог на них высокий, поэтому встречаются они не так часто, как могли бы.
- Ходовка
Подвеска BMW X3 второго поколения имеет несколько недостатков. Главный – высокая стоимость запчастей. Например, цена одного комплекта сайлентблоков и шаровых опор 15 тысяч рублей. Кроме этого, подвеска достаточно жесткая. Колеса больших размеров и низкопрофильная резина в данном случае не лучший вариант. У таких авто подвеска быстрее приходит в непригодность и требует ремонта.
Не славиться долговечностью рулевая рейка. Если она вышла из строя, то не обязательно покупать новую, можно обойтись б/у вариантом. Его стоимость в разы меньше
- А теперь, подведём итоги:
BMW X3 второго поколения – современный и стильный кроссовер. Великолепный вариант авто, как для молодых людей, так и семейных пар. Показатели надежности, безопасности и комфортабельности на высоком уровне. Приобретая его, стоит быть готовым к немалым затратам на обслуживание и устранение проблем. У машины немного слабых мест, но их стоит учитывать особенно в том случае, если выбираете кроссовер с пробегом. Специалисты рекомендуют выбирать дизельную модификацию кроссовера с любым объемом силовой установки.
