Салонные фильтры появились на серийных автомобилях больше 30 лет назад. Но если в начале девяностых очищенным воздухом внутри мог похвастать разве что флагманский седан «Мерседеса» в 140-м кузове, то сегодня такие элементы есть практически в любых машинах.
При всем разнообразии видов, брендов и цен бывает непросто выбрать подходящий салонный фильтр. Сегодня расскажем, какими они бывают, как долго служат и какой лучше.
Для чего нужен салонный фильтр
Говоря простым языком, салонный фильтр — это интегрированный в климатическую систему автомобиля барьер, максимально сокращающий, а в некоторых случаях почти полностью предотвращающий попадание грязи, пыли и вредных веществ с улицы в салон автомобиля через воздуховоды системы вентиляции. Также фильтрующий элемент способен преградить путь пыльце, неприятным запахам и даже бактериям.
Какими бывают салонные фильтры
Визуально все салонные фильтры похожи друг на друга и представляют собой прямоугольный или квадратный плоский картридж из сложенного гармошкой нетканого синтетического фильтровального материала.
Он заключен в рамку, позволяющую элементу держать форму и не деформироваться при установке. От количества слоев, их обработки и наполнения зависит тип салонного фильтра.
- Барьерный — самый простой, доступный и наиболее распространенный вид салонного фильтра. Применяется для грубой очистки воздуха от листвы, насекомых и пыли.
- Угольный — тоже популярный, но более дорогой вид фильтров. В составе его материала частицы измельченного активированного угля. Угольные салонные фильтры могут задерживать молекулы токсичных газов, паров спирта, а с ними и неприятные запахи. Визуально их выдает черный цвет и увеличенная масса фильтра.
- Угольно-полифенольный — разновидность угольного фильтра с введенными в его состав полифенолами. Он способен нейтрализовать пыльцу растений, что оценят аллергики.
- Электретный — фильтр с дополнительным слоем нетканой синтетики. Она обладает статическим зарядом и за счет этого может задерживать частицы дыма и даже споры грибов.
- Комбинированный — представляет собой сочетание нескольких типов фильтров в одном корпусе. Может обеспечивать максимальную очистку воздуха.
Плюсы и минусы
Подходя к вопросу выбора салонного фильтра авто, следует учитывать не только достоинства, но и недостатки разных их типов. Например, простейший фильтр дешев, но не обеспечит хорошей защиты от токсичных выхлопных газов и запахов.
А самые крутые многослойные мало того, что стоят намного дороже. Так их еще и не на все автомобили можно ставить.
Например, угольно-полифенольные с гипоаллергенным эффектом не подойдут машинам со слабой системой кондиционирования. В частности ряду корейских авто. Зато для большинства моделей европейских, японских и американских марок они вполне годятся.
Какой фильтр выбрать
Ответ на частый вопрос: как выбрать салонный фильтр, — по номеру оригинальной детали для вашей машины. Помимо каталогов в Сети и магазинов запчастей, его можно посмотреть на маркировке старого фильтра, требующего замены. Не стоит экономить на салонном фильтре, выбирая дешевые аналоги Noname.
В продукции известных брендов, как правило, используется качественное сырье — недешевый активированный уголь, синтетический материал с высокой степенью фильтрации и грязеемкости.
А еще на хорошем фильтре должна быть указана страна производства и другая маркировка, включая направления подачи воздуха, «низ» и «верх» для установки. Фильтр должен вставать на место без зазоров и деформаций. А покупая угольный, лучше предпочесть тот, что будет тяжелее — в нем больше угля.
На основе регулярно составляемых рейтингов, проводимых испытаний и сравнительных тестов, звания лучший салонный фильтр для авто по праву может заслужить продукция под марками: Bosch, Mann и Mahle. Также достойными внимания считаются салонные фильтры Kneht, Marshall, Vic, Corteco и Valeo.
Автор: Иван Титов
