Причин может быть много, но посмотрите, какие из них наиболее распространены.
При нормальных условиях эксплуатации и исправном техническом состоянии автомобиля и аккумулятора аккумуляторы способны поддерживать работоспособность автомобиля в течение месяца и даже лет. Ситуация кардинально меняется , когда те или иные узлы автомобиля начинают работать некорректно, что может привести к полной разрядке новенькой батареи, причем только через неделю, а иногда и через несколько дней. И тут возникает закономерный вопрос: почему аккумулятор моего автомобиля разряжается быстрее, чем обычно?
Причин может быть множество, но наиболее распространенными из них являются забывчивость или лень водителя , технические и другие причины, приводящие к ускоренной разрядке автомобильного аккумулятора. Многие сталкивались с ситуацией, когда автомобиль даже после нескольких часов простоя с включенными фарами или подсветкой салона отказывается заводиться. Здесь, конечно, речь не идет о неисправности, но причина может быть совсем в другом.
Один из них связан с подзарядкой аккумулятора. Одним из явных признаков этого явления является периодическое перегорание предохранителей и ламп накаливания, а также запах гари в салоне. Помимо того, что из-за «закипания» электролита аккумулятор на самом деле разрядится намного быстрее, чем обычно, в худшем случае в автомобиле может даже возникнуть пожар.
Самая частая причина перезарядки аккумулятора – это поврежденный регулятор напряжения, состояние которого можно определить просто мультиметром и его замена не представляет серьезной проблемы. Также явление подзарядки встречается у автомобилей, водители которых любят слушать музыку при выключенном двигателе. Как правило, аккумулятор в этом режиме регулярно разряжается почти полностью, после чего получает ударное напряжение и «кипит».
Менее распространенная причина т. н. «кипение» аккумулятора — слишком высокая температура воздуха под крышкой. Здесь вопрос может заключаться в регулярной экстремальной работе двигателя, неисправности термостата или охлаждающей жидкости, которая мало или потеряла свои свойства. Вот еще несколько технических причин быстрой разрядки аккумулятора:
Повреждение генератора или ненатянутый, растянутый или порванный ремень генератора. Требуется срочная регулировка или замена изношенной детали.
Выход из строя генератора. Рабочее устройство выдает напряжение до 14,5 В, но не менее 13,5 В. Проверить это можно мультиметром или, не выключая двигатель, отключить минусовую клемму аккумулятора. Если генератор поврежден, двигатель не будет работать должным образом, а фары потускнеют.
Отказ батареи. Она может быть вызвана как естественным старением устройства, так и его неисправностью. Поэтому рекомендуется менять батарею не реже одного раза в три года, следить за уровнем электролита, избегать частых циклов перезарядки и периодически проверять крепления. Общеизвестно, что аккумуляторы, которые неправильно прикреплены к кузову автомобиля, разряжаются гораздо быстрее.
Проблемы с электричеством автомобиля . Короткие замыкания, повреждения, «самостоятельный» ремонт устройств — все это приводит как к мелким, так и к серьезным утечкам электроэнергии.
Мало кто из автомобилистов знает о явлении токопроводящих мостиков, возникающих при сильном загрязнении аккумулятора . Утечка тока через корпус батареи может быть незначительной , но для водителей, путешествующих на небольшие расстояния, даже эта потеря тока может быть достаточной и привести к быстрому разряду батареи.
Ситуацию с быстрой разрядкой аккумулятора автомобиля усугубляет такой фактор, как низкая температура. Если летом на новом аккумуляторе даже сильная утечка тока не так заметна , то зимой эта же причина может привести к разряду всего за несколько циклов движения.