Электрические Qashqai, Juke и X-Trail появятся на рынке в 2025 году.
Японская компания Nissan готовится к полномасштабному выходу на рынок электромобилей, электрифицируя три свои самые популярные модели — Qashqai, Juke и X-Trail. Ожидается, что полностью электрические варианты заменят модели текущего поколения и запланированы на 2025–2027 годы, сообщил глава Nissan Europe Гийом Картье британскому изданию Autocar.
По его словам, электрификация кроссоверов будет происходить постепенно. Во-первых, эти модели получили гибридные установки e-Power, в которых электродвигатель крутит колеса, а бензиновый мотор выполняет роль генератора.
По данным торговой организации Jato, в 2022 году в Европе было продано 105 956 автомобилей Nissan e-Power Qashqai. Новые электрокроссоверы получат электродвигатели следующего поколения повышенной мощности, а также литий-ионный аккумулятор нового поколения с лучшей энергоемкостью и эффективностью и более низкой ценой. Следующий шаг — создание полностью электрических версий.
Первым дебютирует электрический Juke, за ним последуют Qashqai и X-Trail. Примечательно, что гибриды Nissan e-Power останутся в линейке. Все три кроссовера будут построены на платформе Common Module Family (CMF) группы Renault-Nissan-Mitsubishi, которая может вмещать различные формы кузова, длины, колесные базы и размеры аккумуляторов.
CMF-EV впервые использовался на прошлогоднем Ariya, а теперь используется в Renault Mégane E-Tech Electric. В настоящее время Qashqai и X-Trail аналогичного размера используют платформу CMF-CD, в то время как Juke использует меньшую структуру CMF-B, которая также используется в Renault Clio. Новые модели получают более мощные двигатели от Ariya, а также другие аккумуляторы. Характеристики пока не озвучены, но кроссовер Nissan Ariya доступен в версиях мощностью от 218-394 л.с. деревня, а пробег от 340 до 500 км.
Компания стремится к тому, чтобы к 2030 году электромобили составляли более половины ее мировых продаж, добавляет Картье. По его словам, компания должна извлечь выгоду из успеха гибридной системы работ в Сандерленде Кашкай.
Японский бренд также возлагает надежды на электрическую альтернативу для оживления продаж X-Trail, которые в прошлом году упали в Европе на 74% и составили всего 2380 единиц. Это оставило его ниже электрического Nissan Ayira, который достиг 3182 единиц в год своего дебюта.
