Модель не только не хуже, но и по некоторым параметрам лучше знаменитой «семерки».
Сегодня противоречивое отношение к советскому автопрому. Кто-то вспоминает советские автомобили с теплотой, а кто-то не может составить ни одного предложения со словом «Жигули» без употребления в нем нецензурного слова. В любом случае, нельзя отрицать, что в свое время в Советском Союзе производилось несколько интересных автомобилей. Некоторые из них были даже (одно время) сравнимы с западными.
Одним из самых любимых автомобилей времен Советского Союза был и остается ВАЗ-2107. Однако некоторые опытные автолюбители скажут, что модель ВАЗ-2105 не только не хуже, но и в чем-то лучше знаменитой «семерки». Все-таки у «пятерки» было несколько ощутимых преимуществ, хотя ходовая часть 05 и 07 была одинаковой . Все дело в том, что ВАЗ 2105, по мнению многих автомобилистов, в 80-е выглядел гораздо лучше и даже напоминал западный автомобиль...
Автомобиль поразил иной подсветкой и новыми фарами, а в салоне «пятерки» установили совершенно новую панель приборов, а также руль с современной и массивной средней частью! Подголовники были намного крупнее, чем у «Жигулей», и вызывали у покупателей теплые чувства. Эти «Жигули» были первыми советскими автомобилями без форточек на передних дверях. Водителям также понравились литые обшивки дверей.
Советский ВАЗ-2105 был скорее копией Fiat 131, дебютировавшего в 1974 году. Правда, машины имели и серьезные отличия: бамперы, ручки, декор, панели кузова, разные фары и поворотники, разные рули и приборы. . Также в капоте есть дефлекторы обдува боковых стекол.
Ну и шасси у итальянских и советских машин принципиально отличались. Двигатели тоже были не те. Кроме того, ВАЗ-2105 мог бы стать первым советским легковым автомобилем с дизельным двигателем, но до серийного производства таких машин так и не дошло.
