Непонятно, сколько Geely заплатила за 7,6% британского бренда
Ранее в этом году Aston Martin отклонил предложение китайского автопроизводителя Geely и фонда InvestIndustrial об инвестировании в акционерный капитал, заявив, что «нет оснований для дальнейших обсуждений». В то время бренд спортивных автомобилей со 109-летней историей заявил, что предложенная сделка не является «привлекательным вариантом финансирования или возможностью создать ценность для существующих акционеров».
Однако должны были быть дополнительные обсуждения, потому что ситуация развернулась на 180 градусов. Geely официально объявила о заключении соглашения с брендом. Крупнейшая в Китае частная автомобильная технологическая группа купит 7,6% акций британского автопроизводителя за нераскрытую сумму.
Новый акционер контролирует огромное количество производителей автомобилей, включая Volvo, Lotus, Polestar, Proton и London Electric Vehicle Company (LEVC), а также новые бренды, такие как Lynk & Co, Zeekr и Geometry. Также стоит отметить, что основатель и председатель правления Geely — Ли Шуфу имеет долю в размере 9,7% в Mercedes-Benz Group через компанию Tenaciou3 Prospect Investment Limited.
Объединение Geely и Aston Martin произошло всего через несколько месяцев после того, как британская марка представила обновленный логотип и новый слоган — «Intensity. Driven» — в соответствии со своим «стратегическим изменением позиционирования». Его первая электрическая модель должна появиться в 2025 году, а к 2026 году все продукты будут электрифицированы.
Прежде чем это произойдет, Valhalla, которая должна появиться в 2024 году, станет первой гибридной моделью компании с подключаемым модулем. Суперкар «начального уровня», известный как Vanquish, намечен на 2025 год с AMG V8 вместо первоначально запланированного британского V6.
