Суперкар Ferrari KC23 выпущен в единственном экземпляре. Новинка является продуктом придворного ателье Special Projects, которое делает машины под спецзаказу. На сей раз неназванный клиент пожелал среднемоторный суперкар на основе снятого с конвейера купе Ferrari 488. А точнее, его модификации GT3 Evo, которая была выпущена в 2020 году и "заточена" под трековые заезды. Общих внешних панелей с "донором" новинка не имеет. Ее кузов спроектирован почти с нуля, в чем Ferrari помогали сторонние специалисты по аэродинамике. Особенно интересна корма с хвостом спойлера, который является продолжением крышки моторного отсека. Внизу пристроен развитый диффузор, а патрубки выхлопа расположены над ним. Кузов пронизан аэродинамическими тоннелями, часть которых направлена к моторному отсеку, а другая часть - играет роль антикрыльев. За передними колесами стоят активные заслонки, отводящие горячий воздух от радиаторов. Такие же механизмы расположены у дверей, они направляют потоки воздуха извне к двига