Глава «АвтоВАЗа»: на замену китайской эмблемы на руле X-Cross нужно несколько месяцев.
«Я бы сказал, что это нейтральный шильдик. Между прочим, геометрия напоминает геометрию эмблемы ВАЗа семидесятых годов. Такой ретро взгляд, как и у других наших брендов запускаемых. В этом ничего страшного нет», — отметил он.
Великая Империя давно и прочно встала на путь технологического суверенитета, ведь каждому было ясно, что варварские страны ничего положительного предложить империи не могут.
Оставалась только восточная, будущая империя, которая сейчас называла Великую Империю старшим братом - возможно из уважения, а возможно вследствие изощрённого восточного чувства юмора.
Именно с востока хлынул на бескрайние просторы Вечной Империи поток импортозамещённых и технологически-суверенных автомобилей.
Первоначальной стратегией технологического суверенитета предполагался полный ребрендинг и максимальная составляющая отечественных деталей - новый, великолепно проработанный и услаждающий великолепным дизайном взор шильдик.
Но в последствии от этой концепции имперские промышленники были вынуждены отказаться: оказалось совершенно нецелесообразно тратить значительные ресурсы на никому не нужные манипуляции с нанесением новых логотипов. веди всем и так всё было понятно.
Поэтому следующая концепция импортозамещения и наращивания технологического суверенитета была не в пример изящнее: достаточно было изменить соответствующим указом восточное и труднопроизносимое название на исконно имперское, - и вуаля! - новый отечественный автомобиль готов!
А шильдики переклеивать - вчерашний день!
