В течение сорока лет эти электровозы работали только на ОЖД! Речь идёт о чехословацких локомотивах ЧС2Т. Односекционные шестиосные электровозы постоянного тока ЧС2Т выпускали с 1974 по 1976 годы на заводе Шкода, тогда же они начали пополнять локомотивный парк Октябрьской магистрали.
Буква Т в названии сигнализирует, что электровоз оборудован реостатным тормозом, который снимает с колес локомотива тепловую нагрузку, облегчая экстренное торможение.
Электровозы развивают скорость до 160 км/ч, поэтому их поставили на главную дорогу страны — Москва – Санкт-Петербург, где они с уверенно выдерживали 7-ми часовой график движения.
За необычный внешний вид ЧС2Т называли "Теремком", "Башней", "Утюгом" или даже "Кирпичом". Сейчас такие машины уже выходят из эксплуатации и консервируются, но для Октябрьской магистрали они навсегда останутся легендой.
📌 А вы помните такие локомотивы на дорогах?
