Данную новость сообщает нидерландское новостное издание NU. Ссылку на оригинал статьи я оставлю в конце публикации.
Сообщается, что Volkswagen, в который также входят Porsche, SKODA и SEAT, окончательно покинул Россию. Речь идет о продаже завода, складов и службы поддержки для российского рынка.
Компания отказалась раскрыть финансовые подробности продажи. Немецкая деловая газета Handelsblatt сообщила, что Volkswagen получил за свои российские активы около 125 миллионов евро. Это намного ниже реальной стоимости.
Строительство завода обошлось Volkswagen в 774 млн евро. Завод открылся в 2007 году в Калуге, на юго-западе Москвы. В 2021 году Volkswagen произвел около 118 000 автомобилей.
Инвестиционная компания «Арт-Финанс» купила бизнес немецкой компании при поддержке российского автодилера «Авилон». По данным Volkswagen, российские власти одобрили продажу.
Посмотрим, какие комментарии оставляют нидерландцы под этой статьёй.
Jan (👍34):
Все, что толкает российскую экономику еще дальше в пропасть — это шаг в правильном направлении.
Weisselberger (👍33):
Я рад, что это, наконец, случилось.
Мы надеемся, что разорить Россию — это способ, наконец, заставить простого россиянина бастовать.
Ronin (👍21):
Путин хотел возрождения советских времен, и отчасти ему это удается. Он получает шанс возродить старые советские автомобильные бренды, такие как Лада, Волга, Москвич, поскольку западные автомобильные бренды больше не могут или не хотят работать в России.
Скоро русские смогут разъезжать на своих русских машинах с гордым национальным чувством. Но это будут очень несовременные автомобили, потому что санкции запрещают поставлять продвинутую электронику. То есть опять а-ля советские времена.
Person (👍19):
Надеюсь, компании теперь поймут, что не всегда выгодно размещать свой завод в подобной стране.
Robotox (👍9):
По мнению России, мир несколько больше, чем США и Европа.
Я тоже думал, что весь мир больше не хочет никаких дел с Россией. Оказывается, я ошибался в этом. Почему страны на других континентах хотят сотрудничать с Россией, мне непонятно. Мне также непонятно, как Volkswagen соглашается продать завод за 125 миллионов евро, в то время как строительство завода стоило 774 миллиона евро. Тогда Volkswagen придется что-то урезать, что выльется в высокие цены и более низкую заработную плату у нас. Мы все чаще наблюдаем это с другими компаниями, которые полностью ушли из России.
ССС (👍6):
Если хорошенько подумать, то на самом деле это выгодно только России. VW делает инвестиции, а затем российский инвестор покупает все это почти за бесценок.
Mike (👍6):
Средний китаец богаче среднего жителя ЕС. Поэтому, пожалуйста, продолжайте эти санкции, разрушающие нашу европейскую экономику. Многие европейские компании, которые ушли, были заполнены китайской альтернативой. На смену европейским сетям в российских торговых центрах пришли китайские. То же самое касается автомобильной промышленности. Что касается продаж новых автомобилей в России, Китай находится на пути к тому, чтобы занять 40% рынка. И поверьте мне, если мы когда-нибудь захотим вернуться в Россию, то мы уже не вернём свою долю рынка. В 2014 году мы также ввели санкции, которые не позволили европейским фермерам продавать овощи в Россию. В результате Россия начала больше выращивать сама или просто покупала их в странах Северной Африки, в том числе. Европейские фермеры же потеряли значительную часть своих продаж.
Оригинал статьи и больше комментариев: NU
