Новый автомобиль СМ 8-06 показал смоленский «Завод КДМ». Цифра «06» в индексе как раз означает использование шасси «Компас 12». Ранее мусоровозы данной модели базировались на шасси МАЗ, Isuzu и JAC.
Относительно компактный автомобиль – 7,52х2,4х2,91 метра предназначен для вывоза мусора в условиях плотной городской застройки. Попутный плюс – машина может игнорировать «Платон».
При этом ключевые характеристики СМ 8-06 вполне себе взрослые: коэффициент прессования составляет 1:7, полный цикл прессования — 19 секунд. Это значит, что в 8-кубовый бункер при желании можно загрузить содержимое 65 контейнеров вместимостью 1100 литров каждый. А вообще новинка рассчитана на работу с тарой различных типов и размеров вместимостью от 60 до 1100 л. Для удобства эксплуатации мусоровоза пульты управления расположены в кабине, а также с двух сторон надстройки.
Увы, но, как и раньше, ради надежности и функциональности своих мусоровозов «Завод КДМ» вынужден использованию зарубежное лакокрасочное покрытие, гидравлику, а так же сталь Hardox. Российских или белорусских аналогов как не было, так и нет
Для тех, кто не следит за казуистикой отечественного автопрома, сообщаю, что «Компас 12» выпускает никакой ни КАМАЗ, а завод «Тракс Восток Рус» в Набережных Челнах. Модель комплектуется рядной 3,8-литровой «четверкой» Cummins мощностью 166 л.с. Коробка передач – механическая, 6-ступенчатая.
Для ТО и ремонта шасси нужно будет посещать один из 137 авторизованных сервисов «Компас». А вот ради обслуживания надстройки ехать никуда не надо - выездные оперативные бригады «Завода КДМ» приедут к вам сами. И раз уж заговорили: гарантия на шасси - 36 месяцев, на надстройку — 24 месяца.
