Седельный тягач КрАЗ-255В в роли буксировщика полуприцепа-шасси МАЗ-938. Судя по определенному расположению балласту на платформе — проводятся испытания именно прицепа. МАЗ-938 имел габариты 12370х2800х2230 мм и предназначался для работы в составе комплекса «Вега». Полная масса автопоезда при этом могла достигать 22,5 тонн, а максимальная скорость — 70 км/ч...
В комментариях к посту про ТДТ-60 разговор о погрузке лесовозов. Нашел еще несколько фотографий процессов с этих испытаний. Так сказать, коротко про процесс… Порожний лесовоз идет на загрузку. Обращаю внимание, что большая часть пути проходила по дорогам с покрытием, хоть и без асфальта. Непосредственно перед местом погрузки, да и на самой точке, зачастую было сплошное месиво грязи. Только летом можно было заехать относительно спокойно. Да и то не всегда. В данном случае погрузка осуществлялась не затаскиванием бревен на роспуск, а «крановым» способом...
С приоритетом на ретро - традиционно публикуем, материалы проекта com-drive.com из... Из интересного в подборке – «спецуха». Трактор К-701 «Кировец», выпускавшийся Кировским заводом с 1975 года. «Кировец» известен всем и каких-либо открытий по нему сегодня не будет. Однако, зная нюансы Дзена, напомню о нескольких старых материалах по теме: - рассказ о первых К-700; - отчет по испытаниям обзорности «Кировца»; - фотоподборка по К-700А с непривычной внешностью. Туристический автобус Avior Tourist производства компании «КФ-Авто» (г...
По России за первые четыре месяца 2026-го я покатался побольше, чем по Беларуси. Однако сказать, что фотоархив у меня пополнился массой интересных автомобилей, не могу. Кодовое число «одиннадцать», конечно набралось, но в целом хотелось бы больше…. Парочка Chevrolet Van 3 и Toyota Crown S120 шестого поколения попалась в Московской области в январе. «Японка» выглядит неплохо, а вот «американцу» тяжко. С другой стороны он на ходу, а значит не смертельно. Хотя, среди сугробов все выглядит печальнее, чем есть на самом деле...
Покопался в своих фотосъемках и выяснил, что если много работать и не выходить из дома, то и интересного на дорогах не увидишь. По крайней мере, у меня получилось именно так, ибо за четыре месяца с начала года, я едва набрал необходимое число нетипичных автомобилей, попавшихся мне на глаза. В январе прямо за забор провалился в канаву автокран Zoomlion на шасси МАЗ. Сел основательно и по снегу выдернуть его так, чтобы не разворотить все вокруг, не было никакой возможности. В итоге на выручку вызвали чистокровного «китайца» - Zoomlion ZTC250V-1 из той же конторы...
